Ο CEO της Ferrari, Μπενεντέτο Βίνια, βαθμολόγησε το Tesla Roadster με καθαρό 10/10, εξυμνώντας τόσο την τεχνολογία που διαθέτει, όσο και τον τρόπο με τον οποίον παρουσιάστηκε.
«Ως Ευρωπαίος, ευχαριστώ που μας δείξατε πως σε έναν παλαιό κόσμο, μπορείτε να τολμήσετε και να καινοτομήσετε».
Παράλληλα, σύμφωνα με τον Βίνια το γεγονός πως η Tesla συνεργάστηκε με ανεξάρτητο γραφείο σχεδιασμού, την βοήθησε να δημιουργήσει κάτι που ίσως να μην είχε καταφέρει μόνη της, αντικατοπτρίζοντας την ίδια στρατηγική που ακολούθησε και η Ferrari για τη Luce.
Υπενθυμίζουμε πως υπεύθυνο για το πρόσφατο μοντέλο της Ferrari είναι το γραφείο LoveFrom του Jony Ive, πρώην σχεδιαστή της Apple.
Παράλληλα, η Tesla ρίσκαρε κάνοντας μια ριζοσπαστική παρουσίαση, και αυτό θα μπορούσε σύμφωνα με το Βίνια να αποτελέσει κίνητρο για να ρισκάρει αντίστοιχα και η Ferrari.
Το λανσάρισμα της τελευταίας γενιάς του Tesla Roadster έγινε στις εγκαταστάσεις της SpaceX στο ΜακΓκρέγκορ του Τέξας. Η αποκάλυψη του μοντέλου ήταν θεαματική, με το αυτοκίνητο να μπορεί να σταθεί ανάποδα σε μία ράμπα, χάρη στην αναρρόφηση ενός συστήματος ανεμιστήρων. Αμέσως μετά το Roadster εκτοξεύτηκε στον αέρα, έκανε μια περιστροφή, και προσγειώθηκε χάρη στους ενσωματωμένους προωθητήρες της SpaceX που διέθετε. Το ρίσκο που αναφέραμε νωρίτερα, είναι το γεγονός πως κάτι θα μπορούσε να πάει στραβά, και το νέο Tesla Roadster θα αποτύχαινε να πραγματοποιήσει όλα αυτά τα τρικ.
Η παρουσίαση του Tesla Roadster δεύτερης γενιάς πήρε αρκετές αναβολές. Τώρα, η αμερικανική μάρκα αναφέρει πως το μοντέλο παραγωγής θα λανσαριστεί την επόμενη χρονιά.
Ο κος. Βίνια δεν έκανε κάποιο σχόλιο σχετικά με το χρονοδιάγραμμα του εμπορικού ντεμπούτου του Tesla Roadster, ούτε για το κόστος αγοράς του. Το «δεκάρι» με το οποίο βαθμολόγησε το μοντέλο αφορούσε αποκλειστικά το φαντασμαγορικό υπερθέαμα της παρουσίασης, αλλά και την τεχνολογία του αυτοκινήτου.
«Δείχνει πως υπάρχουν ακόμα πολλά πράγματα που μπορούν να συμβούν στο χώρο της Αυτοκίνησης. Πρέπει να συνεχίζουμε να ονειρευόμαστε», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Σχετικά με το λανσάρισμα της Luce, το αποτέλεσμα δεν ήταν ιδιαίτερα ρόδινο για τη Ferrari. Οι μετοχές της εταιρείας παρουσίασαν πτωτική τάση το Μάιο, ενώ πολλοί ήταν αυτοί που σχολίασαν αρνητικά το μοντέλο, τόσο λόγω της εμφάνισής του, όσο και του ηλεκτρικού μηχανικού συνόλου του.
Η εταιρεία από το Μαρανέλο συνεχίζει να εξελίσσει την τεχνολογία μηδενικών ρύπων. Παράλληλα με τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα, έχει ξεκινήσει να εξελίσσει εκ νέου αυτοκίνητα που θα λειτουργούν με βιοκαύσιμα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Αυξημένα μέτρα της Τροχαίας σε όλη την Ελλάδα για την 28η Οκτωβρίου
Το Geely E2 ξεπέρασε το… Volkswagen Golf
Καινούργιο οικογενειακό βενζίνης με μόλις 7.500 ευρώ
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
