Η προσαρμογή της χώρας μας στη σχετική κοινοτική οδηγία για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης επηρεάζει και τον κλάδο των αυτοκινητιστών ταξί.
Ήδη από την Πρωτοχρονιά του 2026 έχει τεθεί σε εφαρμογή ο σχετικός νόμος ο οποίος ορίζει πως κάθε νέο ταξί που ταξινομείται στους νομούς Αττικής και Θεσσαλονίκης πρέπει υποχρεωτικά να είναι μηδενικών ρύπων, δηλαδή αμιγώς ηλεκτροκίνητο.
Να σημειώσουμε ότι η συγκεκριμένη υποχρεωτικότητα αφορά και στην αντικατάσταση οχημάτων ταξί μεγάλης ηλικίας ή στην έκδοση καινούριας άδειας.
Αυτό επιτρέπει την επιχειρηματική δραστηριοποίηση νέων εταιρειών οι οποίες έχουν ως αντικείμενο να προσφέρουν ό,τι καλύτερο για τους επαγγελματίες αυτοκινητιστές. Μία από αυτές είναι η ZAP Taxi Club, τα στελέχη της οποίας φιλοδοξούν να τους βοηθήσουν αλλά και να επιτύχουν τη δύσκολη αποστολή να αλλάξει η εδραιωμένη νοοτροπία.
Η ZAP Taxi Club υποστηρίζεται από fund το οποίο έχει ως στόχο τη μακροχρόνια επένδυση στον τομέα και όχι το λεγόμενο «γρήγορο κέρδος».
Ο Λεωνίδας Βέργος, Investment Director-Partner της επενδυτικής εταιρείας Sirec Energy, ανακοίνωσε ότι ως τώρα έχουν επενδυθεί 5,5 εκατομμύρια ευρώ για τη δημιουργία του αρχικού πλαισίου υποδομών και παρεχόμενων υπηρεσιών. Συνολικά, θα επενδυθούν δέκα εκατομμύρια ευρώ, όπως δήλωσε.
Γιατί να το πράξουν και γιατί πιστεύουν ότι θα είναι μια επιτυχημένη προσπάθεια; Ο κ. Βέργος εξήγησε το σκεπτικό δημιουργίας της ZAP Taxi Club. Η εταιρεία έχει ξεκινήσει ήδη στρατηγική συνεργασία με την Εθνική Leasing αλλά και τη Freenow by Lyft.
Στόχος της είναι να προσφέρει ένα ολιστικό πλεονέκτημα και ένα αποκλειστικό «οικοσύστημα» σε όσους επαγγελματίες οδηγούς και ιδιοκτήτες αμιγώς ηλεκτροκίνητων ταξί αποφασίσουν να γίνουν συνεργάτες της.
Η ZAP Taxi Club συνδυάζει τη χρηματοδοτική μίσθωση ηλεκτροκίνητων οχημάτων με ένα δίκτυο φορτιστών υπερταχείας φόρτισης το οποίο θα χρησιμοποιούν αποκλειστικά αυτοί και κανείς άλλος, επαγγελματίας ή ιδιώτης που έχει όχημα αυτής της τεχνολογίας κίνησης.
Προς το παρόν, η ZAP Taxi Club έχει εγκαταστήσει 30 φορτιστές υπερταχείας παροχής ισχύος σε τέσσερες περιοχές της Αττικής. Στο Διεθνές Αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος», στον χώρο του ΟΑΚΑ, στα Village Cinemas (Ρέντης) και στο λιμάνι του Πειραιά. Δηλαδή σε στρατηγικά σημεία για τον επαγγελματία ταξιτζή που κινείται εντός του νομού.
Σύμφωνα με τον κ. Βέργο, το επόμενο στάδιο είναι να αναπτυχθεί το δίκτυο των superchargers σε 60 τον αριθμό και να εγκατασταθούν και σε άλλες περιοχές της Αττικής, όπως στο κέντρο της Αθήνας, στα δυτικά προάστια (Περιστέρι) και στα νότια (π.χ. Άλιμο ή Γλυφάδα).
Το όφελος για τον επαγγελματία οδηγό ταξί
Στη ερώτηση γιατί κάποιος να επιλέξει την ZAP Taxi Club ο κ. Βέργος αναφέρθηκε στα πλεονεκτήματα που προσφέρει η εταιρεία. Όπως είπε, προσφέρει δύο προγράμματα χρονομίσθωσης αμιγώς ηλεκτροκίνητων ταξί διάρκειας τεσσάρων ή πέντε ετών, αντίστοιχα.
Στο τέλος της χρονικής περιόδου ο συνεργάτης της εταιρείας θα μπορεί να αποκτήσει το όχημα έναντι του συμβολικού ποσού των πέντε ευρώ.
Σύμφωνα με όσα δήλωσε ο κ. Βέργος το συνολικό μηνιαίο κόστος για τον επαγγελματία συνεργάτη της υπολογίζεται στα 2.000 ευρώ, το οποίο είναι σημαντικά μικρότερο από το αντίστοιχο ενός οδηγού ή ιδιοκτήτη πετρελαιοκίνητο ταξί, το οποίο το υπολόγισε στα περίπου 2.500 ευρώ, με τιμή λίτρου πετρελαίου κίνησης στα δύο ευρώ.
Να σημειώσουμε ότι εάν κάποιος αποφασίσει να επιλέξει ένα ηλεκτροκίνητο ταξί έχει όφελος έως 22.500 ευρώ λόγω της επιδότησης του προγράμματος «Πράσινα Ταξί». Επίσης, επωφελείται από φοροαπαλλαγή, καθώς συμψηφίζεται ο ΦΠΑ.
Η ZAP Taxi Club συνεργάζεται με αυτοκινητοβιομηχανίες και επιλέγει από αυτές ηλεκτρικά οχήματα αρχιτεκτονικής 400 Volt ή 800 Volt, απαραίτητη συνθήκη για να εκμεταλλεύεται ο επαγγελματίας τη δυνατότητα υπερταχείας φόρτισης και να μην χάνει χρόνο αναμένοντας.
Να σημειώσουμε ότι οι εν λόγω φορτιστές μπορούν να πληρώσουν με ενέργεια την μπαταρία ως το 80% σε 18-25 λεπτά της ώρας και να επιτρέπουν αυτονομία έως 300 χλμ. Χάρη στη δομική κατασκευή τους και το είδος του καλωδίου που διαθέτουν η απώλεια ενέργειας κατά τη φόρτιση είναι μόλις 12%.
Επίσης, επιλέγουν αυτοκινητοβιομηχανίες που εγγυώνται ότι ο συσσωρευτής στα σχετικά μοντέλα τους έχει διάρκεια ζωής και εγγύηση για τουλάχιστον 400.000 χλμ. και ότι θα παρέχουν αποκλειστική γραμμή σέρβις για το αυτοκίνητο των συνεργατών της ZAP Taxi Club.
Τα στελέχη της τελευταίας εξασφαλίζουν σταθερό κόστος κιλοβατώρας για όλη τη διάρκεια της χρονομίσθωσης χάρη σε συμφωνίες «PPA» (Συμφωνία Αγοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας). Έτσι, ο επαγγελματίας γνωρίζει εξαρχής το κόστος το οποίο δεν θα μεταβάλλεται.
Τέλος, ο κ. Βέργος ανέφερε ότι σκοπός της ZAP Taxi Club και του επενδυτικού fund είναι να αποτελέσει τον σκαπανέα όχι μόνο στον συγκεκριμένο επαγγελματικό κλάδο αλλά και να επεκταθεί και στα αμιγώς ηλεκτροκίνητα λεωφορεία των ΚΤΕΛ.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: Kia Stonic Hybrid 7DCT
Επιπλέον δασμοί 25%: Οι επιπτώσεις για τους Ευρωπαίους
Ενισχύει το τμήμα R&D της η BMW Motorrad
