Η άνεση που προσφέρουν τα καθίσματα σε ένα αυτοκίνητο είναι ένα χαρακτηριστικό που συχνά δεν αντιμετωπίζεται με την προσοχή που θα έπρεπε καθώς παίζει καθοριστικό ρόλο στην εμπειρία οδήγησης.
Ευτυχώς η εξέλιξη των αυτοκινήτων έχει συμπαρασύρει και την βελτίωση των εργονομικών χαρακτηριστικών αλλά και των παροχών των καθισμάτων. Πλέον σε όλο και περισσότερα αυτοκίνητα τα καθίσματα προσφέρουν θέρμανση και εξαερισμό για να διατηρούν το σώμα στην ιδανική θερμοκρασία, αλλά και πληθώρα ρυθμίσεων σε ύψος, κλίση και στήριξη μέσης, ώστε η άνεση να προσαρμόζεται με ακρίβεια στον οδηγό.
Στα πιο πολυτελή μοντέλα, η λειτουργία μασάζ είναι ένα χαρακτηριστικό που τείνει να γίνει κομμάτι του βασικού εξοπλισμού στοχεύοντας να κάνει τις μετακινήσεις λιγότερο κουραστικές. Η Mercedes-Benz, που παραδοσιακά θεωρείται σημείο αναφοράς στην άνεση καθισμάτων, φαίνεται έτοιμη να πάει την ιδέα ένα βήμα παραπέρα. Σύμφωνα με νέα πατέντα κατέθεσε η γερμανική φίρμα φαίνεται να εξετάζει την προσθήκη λειτουργίας μασάζ και για το κεφάλι, διευρύνοντας την εμπειρία ευεξίας που προσφέρουν τα καθίσματά της.
Η ιδέα του μασάζ κεφαλής μέσα στο αυτοκίνητο ίσως ακούγεται παράξενη με μια πρώτη ματιά, όμως στην πραγματικότητα αποτελεί φυσική εξέλιξη της υπάρχουσας τεχνολογίας. Όπως αναφέρεται στο σχετικό έγγραφο της εταιρείας, ένα άτομο που βρίσκεται υπό έντονο στρες μπορεί να εμφανίσει «μυϊκή ένταση, κόπωση και πονοκεφάλους», στοιχεία που επηρεάζουν άμεσα την ποιότητα της οδήγησης.
Παρότι το concept δείχνει απλό, ο μηχανισμός πίσω του είναι ιδιαίτερα σύνθετος. Ένας αισθητήρας ανιχνεύει το ύψος του επιβάτη και τη θέση του κεφαλιού, προσαρμόζοντας το σύστημα μασάζ με απόλυτη ακρίβεια. Η ιδέα της Mercedes προβλέπει έναν κεντρικό κόμβο στο προσκέφαλο, συνδεδεμένο με πολλαπλούς βραχίονες πάνω σε ρυθμιζόμενους άξονες.
Κάθε βραχίονας θα μπορεί να κινείται, να περιστρέφεται και να δονείται, ενώ ολόκληρος ο μηχανισμός θα έχει τη δυνατότητα να «αγκαλιάζει» το κεφάλι, καλύπτοντας μεγαλύτερη επιφάνεια. Την κίνηση θα αναλαμβάνει ένας ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος θα μπορεί είτε να ενσωματωθεί στο προσκέφαλο είτε να συνδεθεί με το υπάρχον σύστημα μασάζ της πλάτης.
Η ενεργοποίηση του συστήματος θα μπορεί να γίνεται με πολλούς τρόπους: μέσω της οθόνης infotainment ή ακόμη και από smartphone. Από εκεί και πέρα, ο χρήστης θα έχει τη δυνατότητα να ρυθμίζει με ακρίβεια το σημείο και την ένταση του μασάζ, ώστε να ταιριάζει στις προσωπικές του προτιμήσεις.
Η συγκεκριμένη ιδέα εντάσσεται σε μια ευρύτερη φιλοσοφία που θέλει τους επιβάτες όσο το δυνατόν πιο χαλαρούς. Αν λοιπόν το μασάζ στην πλάτη έχει ήδη γίνει δεδομένο, τότε το κεφάλι μοιάζει με το επόμενο λογικό βήμα. Ένα απαλό μασάζ εκεί ίσως είναι ό,τι χρειάζεται για να κάνει την κίνηση στην πόλη και τα μποτιλιαρίσματα πιο ανεκτά και λίγο λιγότερο εκνευριστικά.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Στα δικαστήρια όσοι χρησιμοποιούν το συγκεκριμένο εξάρτημα στο αυτοκίνητό τους
