Η Foxconn, που φτιάχνει τα iPhone, παρουσιάζει το ηλεκτρικό SUV της

To Cavira αποτελεί το δεύτερο ηλεκτρικό όχημα από την Foxconn, της εταιρείας που είναι γνωστή στους λάτρεις της τεχνολογίας, καθώς είναι αυτός που συναρμολογεί το κινητό τηλέφωνο iPhone της Apple.

Σε επίπεδο εξωτερικής σχεδίασης, το Cavira παρουσιάζει ομοιότητες με το μικρότερο compact χάτσμπακ Bria, το οποίο παρουσιάστηκε μέσα στο 2026 και πρόκειται να αποτελέσει τη βάση για ένα μελλοντικό μοντέλο της Mitsubishi.

Ωστόσο, το Cavira διαθέτει σαφώς μεγαλύτερες διαστάσεις, τοποθετώντας το ευθέως στην κατηγορία του Tesla Model Y. Με μήκος 4.695 χλστ. και ένα ιδιαίτερα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.920 χλστ., το νέο SUV υπόσχεται άνετους χώρους και επιβλητική παρουσία στον δρόμο.

Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από μια μαύρης απόχρωσης κάτω γρίλια και εντυπωσιακούς προβολείς, οι οποίοι ενσωματώνουν τη χαρακτηριστική ενιαία φωτιζόμενη μπάρα που συναντάται πλέον στα σύγχρονα ηλεκτρικά οχήματα. Οι έντονες ακμές και οι δυναμικές γραμμές κυριαρχούν στα πλαϊνά του αμαξώματος, ενώ το πίσω μέρος ξεχωρίζει για τα λεπτά LED φωτιστικά σώματα και μια αεροτομή που αποτελεί προέκταση της οροφής.

Η Foxtron επιβεβαίωσε τη διάθεση δύο εκδόσεων του Cavira, οι οποίες θα τροφοδοτούνται από μπαταρία φωσφορικού σιδήρου-λιθίου (LFP) χωρητικότητας 82,7 kWh. Η πρώτη έκδοση Emerge Long-Range Edition διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα που αποδίδει 253 ίππους (186 kW), προσφέροντας μέγιστη αυτονομία που αγγίζει τα 578 χιλιόμετρα.

Για τους οδηγούς που αναζητούν υψηλότερες επιδόσεις, η Foxconn θα λανσάρει την έκδοση Pioneer Long-Range Performance Edition. Η συγκεκριμένη επιλογή χρησιμοποιεί δύο ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας συνδυαστικά 475 ίππους (349 kW). Παρόλο που η προσθήκη δεύτερου κινητήρα μειώνει την αυτονομία στα 538 χιλιόμετρα, το όχημα αποζημιώνει τον οδηγό με τις εκρηκτικές του επιδόσεις, καθώς η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα.

Στο εσωτερικό, το Cavira ακολουθεί τη μινιμαλιστική και κάπως κοινότοπη σχεδιαστική φιλοσοφία που χαρακτηρίζει τα περισσότερα σύγχρονα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της αγοράς. Δεσπόζουσα θέση στην καμπίνα κατέχουν ο μεγάλος ψηφιακός πίνακας οργάνων και μια κάθετα τοποθετημένη οθόνη αφής 15,6 ιντσών για το σύστημα infotainment. Μια ευπρόσδεκτη και πρακτική λεπτομέρεια είναι η σειρά φυσικών διακοπτών που βρίσκεται ακριβώς κάτω από την κεντρική οθόνη, επιτρέποντας τον άμεσο έλεγχο βασικών λειτουργιών του αυτοκινήτου.

Ο εξοπλισμός άνεσης και τεχνολογίας του SUV είναι ιδιαίτερα πλούσιος. Περιλαμβάνει ηχοσύστημα 12 ηχείων, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, σύστημα διάχυσης αρώματος στην καμπίνα, καθώς και δυνατότητα ασύρματων αναβαθμίσεων λογισμικού (over-the-air).

Παράλληλα, το Cavira είναι εξοπλισμένο με όλα τα σύγχρονα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης, όπως το έξυπνο ενεργό cruise control (adaptive cruise control) και την τεχνολογία διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας (lane-assist).

Το Cavira αναμένεται να κυκλοφορήσει αρχικά στην αγορά της Ταϊβάν, ενώ σύντομα θα ακολουθήσει η διάθεσή του και σε άλλες διεθνείς αγορές.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Πόσο «μέσα» μπαίνει η Xiaomi Auto;

Δοκιμή: Nissan Micra 52 kWh 150 PS

Το νέο Opel Astra στην Ελλάδα (+τιμές)