Πίσω από το εγχείρημα βρίσκονται ο σχεδιαστής, Φαμπρίτσιο Τζουτζάρο και ο Λάπο Έλκαν, μέλος της οικογένειας Ανιέλι, οι οποίοι επέλεξαν το μικρό ηλεκτρικό τετράκυκλο της Fiat ως βάση για ένα διαφορετικό πρότζεκτ coachbuilding.
Οι δύο δημιουργίες παρουσιάστηκαν στο Τορίνο, χωρίς προς το παρόν να υπάρχει πρόθεση να περάσουν στην παραγωγή.
Το Topolino είναι ένα από τα πιο απλά και προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα του Ομίλου Stellantis, με ισχύ 8 ίππων και αυτονομία έως 75 χλμ. Επιπλέον, ως ελαφρύ τετράκυκλο μπορεί να οδηγηθεί στην Ελλάδα από νέους από 16 ετών και άνω.
Η GFG Style, η εταιρεία σχεδιασμού των Φαμπρίτσιο και Τζορτζέτο Τζουτζάρο, ανέλαβε να εφαρμόσει τεχνικές υψηλού επιπέδου πάνω στο μικρό ηλεκτρικό, δημιουργώντας δύο εντελώς διαφορετικές εκδοχές.
Η πρώτη, που ονομάζεται Top L, με το «L» να παραπέμπει στη λέξη Love, μετατρέπει το Topolino σε ένα ανοικτό διθέσιο speedster.
Η οροφή έχει εξαφανιστεί, όπως και οι συμβατικές πόρτες, οι οποίες αντικαταστάθηκαν από ένα απλό σχοινί. Το παρμπρίζ έχει επίσης περιοριστεί στο ελάχιστο δυνατό ύψος, δίνοντας στο αμάξωμα μια σαφώς πιο σπορ εικόνα.
Το aquamarine χρώμα με ματ φινίρισμα συνδυάζεται με αντίστοιχης απόχρωσης δέρμα στο εσωτερικό, ενώ οι επενδύσεις Alcantara προσθέτουν μια πιο πολυτελή νότα.
Η δεύτερη πρόταση είναι το Top J, με το «J» να σημαίνει Joy. Εδώ η λογική είναι διαφορετική, καθώς το Topolino μετατρέπεται σε τετραθέσιο ανοικτό μοντέλο με έντονο χαρακτήρα παραλίας.
Οι δύο πίσω επιβάτες κάθονται στο ανοικτό πίσω μέρος με φορά αντίθετη από εκείνη της κίνησης, ενώ αντί για σταθερή οροφή υπάρχει υφασμάτινο κάλυμμα. Τα πίσω φώτα περιβάλλονται από ένα μεγάλο χρωμιωμένο πλαίσιο.
Η μπλε-πράσινη απόχρωση είναι εμπνευσμένη από τη Ferrari 166 MM του Τζάνι Ανιέλι. Στο εσωτερικό, δέρμα και πετσέτα χρησιμοποιούνται σε αντίστοιχους τόνους, παραπέμποντας σε ένα πολυτελές παραθαλάσσιο όχημα.
Παρά τις ριζικές αλλαγές στην εμφάνιση και τη διαμόρφωση του αμαξώματος, η ηλεκτρική τεχνολογία του Topolino παρέμεινε ανέγγιχτη.
Έτσι, κάτω από τις δύο ιδιαίτερες δημιουργίες εξακολουθεί να βρίσκεται το ίδιο μικρό ηλεκτρικό μοτέρ και η μπαταρία που προσφέρει έως 75 χλμ. αυτονομίας.
Το Top L και το Top J αποτελούν προς το παρόν μοναδικές κατασκευές και όχι προπομπούς κάποιας νέας έκδοσης παραγωγής.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Βροχή τα 350άρια για ταχύτητα – Πού στήνει ραντάρ η Τροχαία και πότε χάνεται το δίπλωμα
Το Geely EX5 αλλάζει όνομα σε E5 και αναβαθμίζεται (+τιμές)
Κι όμως το Volkswagen Mission Efficiency βασίζεται στο ID. Polo!
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
