Μπορεί το σύγχρονο Land Rover Defender να είναι ένα άκρως εντυπωσιακό SUV, όμως κακά τα ψέματα, δεν πρόκειται να φτάσει ποτέ το «ειδικό βάρος» και την αυθεντική γοητεία του αρχέγονου μοντέλου.
Αυτός ακριβώς είναι ο λόγος που η αγορά των restomods για τα κλασικά Defender γνωρίζει τεράστια άνθιση, με οίκους όπως η Helderburg να δημιουργούν μοναδικές σύγχρονες παραλλαγές του.
Το πιο πρόσφατο παράδειγμα της εταιρείας με έδρα τη Νέα Υόρκη, ονομάζεται «Rocco» και κατασκευάστηκε κατά παραγγελία για έναν πατέρα και τον γιο του στο Νάσβιλ των ΗΠΑ.
Αυτό όμως που κάνει ιδιαίτερη αίσθηση είναι το κόστος της μετατροπής που φτάνει τις 400.000 δολάρια (345.000 ευρώ). Πως δικαιολογείται το εξωφρενικό ποσό; Αρχικά, οι μηχανικοί της Helderburg χρειάστηκαν περισσότερες από 3.000 ώρες εργασίας για να ολοκληρώσουν την κατασκευή του «Rocco», επανασχεδιάζοντας σχεδόν κάθε του εξάρτημα.
Όλα τα πάνελ του αμαξώματος είναι καινούργια, κατασκευασμένα από ελαφρύ αλουμίνιο και βαμμένα σε μια απαστράπουσα, γυαλιστερή κόκκινη απόχρωση. Εμπρός ξεχωρίζει η custom μάσκα, ο μαύρος ατσάλινος προφυλακτήρας και τα LED φωτιστικά σώματα, ενώ οι τονισμένοι θόλοι φιλοξενούν θηριώδεις τροχούς με mud-terrain ελαστικά.
Αντί να ακολουθήσει την πεπατημένη οδό μιας απλής αναπαλαίωσης ή ενός κλασικού restomod, όπου ένα σύγχρονο, πανίσχυρο μοτέρ παίρνει τη θέση του παλιού, η Helderburg επιλέγει να κάνει τα πράγματα με τον δικό της, μοναδικό τρόπο.
Η εταιρεία ξεκαθαρίζει πως δεν την ενδιαφέρει το ανελέητο κυνήγι των εξωφρενικών ίππων και των άκρως εντυπωσιακών αριθμών ροπής. Αντίθετα, διατηρεί τον αυθεντικό κινητήρα και το εργοστασιακό σασί, προχωρώντας όμως σε μια ριζική και σε βάθος μηχανολογική αναβάθμιση (re-engineering), ώστε το σύνολο να ανταποκρίνεται απόλυτα στις σύγχρονες απαιτήσεις.
Στη συγκεκριμένη περίπτωση, ο γνωστός, αυθεντικός 5κύλινδρος turbo-diesel του Defender δέχτηκε τις κορυφαίες περιποιήσεις των μηχανικών της εταιρείας. Επίσης, πέρα από τη νέα ανάρτηση, το «Rocco» διαθέτει μια custom εξάτμιση από ανοξείδωτο ατσάλι και ένα πλήρως ανασχεδιασμένο σασί.
Η εντυπωσιακή εικόνα συνεχίζει και στο εσωτερικό. Τα νέας σχεδίασης καθίσματα είναι επενδυμένα με κορυφαίας ποιότητας δέρμα που έρχεται απευθείας από τη Σκωτία, σε έναν υπέροχο συνδυασμό μαύρου και καφέ. Το ταμπλό έχει ανασχεδιαστεί πλήρως, το τιμόνι είναι καίνουργιο, ενώ έχει προστεθεί και μια οθόνη infotainment για τις απαραίτητες πλέον ψηφιακές ευκολίες.
«Δεν λειτουργούμε ως εργοστάσιο συναρμολόγησης ή ως ένα απλό συνεργείο αναπαλαιώσεων», δηλώνει ο ιδρυτής της Helderburg, Πολ Πότρατζ. «Είμαστε ένας οίκος σχεδιασμού και μηχανικής. Αντιμετωπίζουμε κάθε όχημα ως ένα ενιαίο, αρχιτεκτονικό έργο τέχνης. Στην περίπτωση του “Rocco”, επανασχεδιάσαμε από το μηδέν κάθε κρίσιμο στοιχείο, ώστε να οδηγείται με απόλυτη ακρίβεια».
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Zeekr: Premium ηλεκτροκίνηση με εγγύηση έως 10 χρόνια
Το νέο plug-in υβριδικό Deepal S05 στην Ελλάδα (+τιμές)
Γιατί η Xiaomi Auto δεν έρχεται Ελλάδα;
