Το Defender αφήνει για λίγο πίσω του τον πολιτικό του χαρακτήρα και μετατρέπεται σε στρατιωτικό εργαλείο. Η Land Rover παρουσίασε στο Millbrook το νέο Wolf Series II, μια οικογένεια ειδικά διαμορφωμένων οχημάτων που εξελίχθηκε για να καλύψει διαφορετικές ανάγκες των ενόπλων δυνάμεων.
Η εξέλιξη του Wolf II γίνεται από τη νεοσύστατη Defender Defence Division, η οποία δεν έχει ως στόχο μόνο τη διεκδίκηση του βρετανικού προγράμματος Light Mobility Vehicle, αλλά και την εξαγωγή των οχημάτων σε άλλες χώρες του ΝΑΤΟ.
Τεχνική βάση αποτελεί η πλατφόρμα D7x του σύγχρονου Defender. Έτσι, το Wolf II εγκαταλείπει το παραδοσιακό πλαίσιο των παλαιότερων στρατιωτικών Land Rover και χρησιμοποιεί αυτοφερόμενο αμάξωμα, το οποίο σύμφωνα με τη Land Rover προσφέρει αυξημένη δυσκαμψία και μεγαλύτερες δυνατότητες μεταφοράς φορτίου.
Ο κινητήρας είναι ένας εξακύλινδρος diesel με 254 ίππους και 576 Nm, κατασκευασμένος στο Wolverhampton. Το Wolf II μπορεί να λειτουργεί με καύσιμα συμβατά με τις προδιαγραφές του ΝΑΤΟ, ενώ η αυτονομία του φτάνει τα 938 χλμ.
Η απόσταση από το έδαφος ανέρχεται στα 29,3 εκατοστά και το βάθος διέλευσης από νερό στα 90 εκατοστά.
Η Land Rover παρουσίασε τρεις διαφορετικές εκδόσεις. Το Tactical Mobility Vehicle (TMV) διαθέτει κλειστό αμάξωμα για τη μεταφορά προσωπικού και εξοπλισμού.
Το Mono-Tactical Mobility Vehicle (M-TMV), που βασίζεται στο Defender 110 είναι ανοιχτό, φιλοξενεί τέσσερα άτομα και μπορεί να μεταφέρει έως 1.000 κιλά φορτίου, ενώ μπορεί να ρυμουλκήσει έως 3.500 κιλά.
Στην κορυφή από πλευράς μεταφορικών δυνατοτήτων βρίσκεται το Utility Vehicle, που βασίζεται στο Defender 130. Η συγκεκριμένη έκδοση μπορεί να μεταφέρει έως 2.000 κιλά φορτίου και να ρυμουλκήσει έως 3.000 κιλά, ενώ το πίσω μέρος μπορεί να δεχθεί διαφορετικές στρατιωτικές διαμορφώσεις.
Το Wolf II, πάντως, δεν περιορίζεται στις τρεις εκδόσεις που παρουσιάστηκαν. Η Land Rover έχει ήδη δείξει ακόμη τρία οχήματα, μεταξύ των οποίων μια έκδοση διοίκησης και επικοινωνιών και ένα ασθενοφόρο πεδίου, ενώ προγραμματίζονται και άλλες διαμορφώσεις.
Το όνομα Wolf επιστρέφει έτσι μετά από περίπου τρεις δεκαετίες. Η προηγούμενη γενιά τέθηκε στην υπηρεσία των βρετανικών ενόπλων δυνάμεων από τα τέλη της δεκαετίας του 1990 και βασιζόταν στα Defender 90 και 110, με σημαντικές τροποποιήσεις για στρατιωτική χρήση.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
«Αδιαπραγμάτευτη» η επιστροφή του Ford Fiesta ST
Το… τανκ της GWM γίνεται εξαθέσιο
Στην Ελλάδα η 6η ακριβότερη βενζίνη στην Ε.Ε.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
