Τέσσερα στοχευμένα νέα μέτρα, ύψους 300 εκατομμυρίων ευρώ, για την στήριξη της κοινωνίας από τις επιπτώσεις του πολέμου στη Μέση Ανατολή ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. Τα μέτρα αυτά λοιπόν, κλήθηκαν να σχολιάσουν τόσο στην εκπομπή «Σεμνά και Ταπεινά» με τον Δημήτρη Πετρόπουλο, η Μαρία Ζάγκα, Πρόεδρος Ένωσης Βενζινοπωλών Αττικής, ο Γιώργος Καββαθάς, Πρόεδρος ΓΣΕΒΕΕ, ο Βασίλης Κορκίδης, Πρόεδρος Εμπορικού και Βιομηχανικού επιμελητηρίου Πειραιώς και ο Απόστολος Κενανίδης, Γενικός Γραμματέας Ομοσπονδίας Φορτηγών Αυτοκινητιστών Ελλάδος, όσο και στην εκπομπή «Ναι, μεν Αλλά» με τους Ευαγγελία Μπαλτατζή και Δημήτρη Τάκη, ο Σωκράτης Αλειφτήρας, Αντιπρόεδρος Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Λάρισας.
Η κα Ζάγκα ανέφερε αρχικά, “Αυτά τα μέτρα που παίρνει είναι μια ασπιρίνη. Η θεραπεία αυτή τη στιγμή είναι η μείωση του ειδικού φόρου. Εμείς σαν Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος γιατί ανήκω στην Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος, είμαι εκπρόσωπος Τύπου και ανήκω και στο διοικητικό, θα επιμένουμε στη μείωση του ειδικού φόρου. Έτσι θα μπορέσει πραγματικά να πέσει. Όχι ότι απορρίπτουμε ή λέμε ότι δεν είναι βοήθεια. Είναι μία ασπιρίνη. Εάν λοιπόν, μειωθεί ο φόρος θα είναι οριζόντιο για όλους. Να μειωθεί δηλαδή, στα καύσιμα, στη βενζίνη και στο πετρέλαιο (…). Θα το δούμε και στην πράξη πώς θα εξελιχθεί. Και είμαστε εδώ έτσι κι αλλιώς. Εμείς βάλαμε πλάτη με πλαφόν και είναι πολύ σημαντικό, οπότε περιμένουμε τις επόμενες κινήσεις“.
Από την πλευρά του τώρα ο κ. Καββαθάς, χαρακτήρισε ως εξής τα μέτρα που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός, “Τα μέτρα που ανακοίνωσε ο κ. Πρωθυπουργός μπορεί να τα χαρακτηρίσει κάποιος και θετικά, αλλά ταυτόχρονα και άτολμα. Μόνο από τη δαπάνη που προκύπτει για το δίμηνο, το 300 εκατομμύρια φαίνεται ότι είναι πολύ μικρό το ποσόν το οποίο έρχεται να καταναλώσει το Δημόσιο για την αντιμετώπιση της κρίσης λόγω του πολέμου. Παραδείγματος χάρη, δεν επεμβαίνει καθόλου στη διαμόρφωση των τιμών των καυσίμων από τα διυλιστήρια της χώρας, τα οποία τα αφήνει να καθορίζουν τις τιμές όπως εκείνοι νομίζουν. Και αυτό που εκτιμώ εγώ είναι ότι καθορίζουν την τιμή όχι με βάση ότι έχουν αγοράσει, αλλά με βάση το κόστος αντικατάστασης. Δηλαδή, να έρθει η κοινωνία να πληρώσει το κόστος αντικατάστασης των αποθεμάτων τους. Από την άλλη μεριά, τα μέτρα και για την γεωργία θεωρώ ότι είναι σε θετική κατεύθυνση“.
“Η ελληνική κυβέρνηση κινήθηκε πολύ γρηγορότερα από την Ευρώπη, η οποία ακόμα διαπιστώνει και συζητά, σε αντίθεση με την Ελλάδα που μονομερώς προχώρησε σε κάποια μέτρα ανακούφισης”, υπογράμμισε έπειτα από την πλευρά του, ο κ. Κορκίδης. Και συμπλήρωσε “Είναι, αν θέλετε, η δημιουργία ενός πρώτου αναχώματος για τον περιορισμό των συνεπειών της ενεργειακής κρίσης που βιώνουμε. Τα μέτρα αυτά είναι μία παραλλαγή της εργαλειοθήκης του ’22. Σίγουρα το ’26 δεν είναι ’22. Υπάρχουν άλλες ιδιαιτερότητες. Είναι ύψους 300 εκατομμυρίων, που σημαίνει ότι έχουμε περιθώρια, αφού τουλάχιστον τα αποθεματικά του κρατικού προϋπολογισμού μας είναι 800 εκατομμύρια και σωστά πηγαίνουμε βήμα βήμα και σωστά ανακοινώθηκαν από τώρα με ισχύ για τον Απρίλιο και τον Μάιο”.
Παράλληλα, επισήμανε “Επίσης, περνάει και ένα μήνυμα στην υπόλοιπη Ευρώπη ότι η κάθε χώρα για την ίδια ευρωπαϊκή κρίση αντιμετωπίζει την κατάσταση με ιδία μέσα. Και μάλιστα καλό θα είναι να μπορέσει ακριβώς αυτή η ενιαία ευρωπαϊκή στάση που η Ελλάδα την σέβεται, να κινητοποιηθεί. Εδώ πέρα έχουμε μία επείγουσα κατάσταση. Δεν μπορεί να πηγαίνουμε με αυτούς τους ρυθμούς. Εγώ πραγματικά, για άλλη μία φορά εκφράζω την απογοήτευσή μου για τις ευρωπαϊκές αποφάσεις. Η Ευρώπη θα κληθεί τον Απρίλιο και τον Μάιο να αναπληρώσει τα ενεργειακά της αποθέματα και θα χρειαστεί να δαπανήσει επιπλέον 250 δις για πετρέλαιο και άλλα 50 δις για φυσικό αέριο. Και κάθεται με σταυρωμένα χέρια. Συν το γεγονός ότι όλη αυτή η ενεργειακή κρίση και όλες αυτές οι αυξήσεις στα καύσιμα δημιουργούν σοβαρό πρόβλημα ανταγωνιστικότητας για την Ευρώπη. Μας περιθωριοποιούν ουσιαστικά από το παγκόσμιο οικονομικό χάρτη. Αυτή είναι η άποψή μου. Εγώ θεωρώ ότι είναι πολύ σημαντικό και μήνυμα περνάει και νόημα, έχει και ουσία”.
Έπειτα, ο κ. Κενανίδης ως προς τα μέτρα που ανακοινώθηκαν, είπε “Δυστυχώς, για εμάς τους μεταφορείς δεν υπήρξε κανένα μέτρο ανακούφισης. Μάλλον ο πρωθυπουργός και η κυβέρνηση δοκιμάζει τις αντοχές μας. Αυτή τη στιγμή, όταν το καύσιμο κίνησης πριν το τελευταίο δεκαήμερο Φεβρουαρίου ήταν από 1, 42 έως 1, 49 και σήμερα είναι από 2 0,5 έως 2 0,25 ανάλογα την περιοχή, αντιλαμβάνεστε ότι αυτά τα 16 λεπτά ή τα 20 λεπτά μαζί με τον ΦΠΑ δεν είναι καμία ανακούφιση απέναντι στους μεταφορείς. Περιμέναμε τόσο καιρό πραγματικά γιατί μας έλεγε ότι σύντομα θα ανακοινωθούν μέτρα. Πέρασε ένας μήνας σχεδόν και ανακοινώθηκε αυτό το μέτρο, που είναι το χαμηλότερο από ό, τι ακούσατε όλοι σας που είναι μόνο για την εφοδιαστική αλυσίδα. Σε όλες τις υπόλοιπες επαγγελματικές και κοινωνικές ομάδες τα μέτρα ανακούφισης είναι πολύ καλύτερα. Σε μας είναι ένα μηδέν, αυτή τη στιγμή (…). Εγώ αναρωτιέμαι και λέω πόσο μπορούμε πραγματικά να αντέξουμε αυτό το κόστος; Αυτό ίσως μας κάνει να βγούμε στους δρόμους που αυτό θα έχει πολύ άσχημες συνέπειες για όλους μας, όταν δεν θα υπάρχει η τροφοδοσία της αγοράς (…)”.
Τέλος, ο κ. Αλειφτήρας σημείωσε “Νομίζω ότι αυτά τα μέτρα έχουν ήδη αργήσει να έρθουν, καθώς οι αυξήσεις που υπάρχουν και στις τιμές των καυσίμων αλλά και στις τιμές των λιπασμάτων είναι πάρα πολύ μεγάλες και δεν μπορεί να τα αντέξει ο αγροτικός τομέας έτσι ώστε να ανταποκριθούμε, όσον αφορά την παραγωγή των προϊόντων και την ποιότητα των προϊόντων μας και δυστυχώς οι αυξήσεις αυτές θα περάσουν στον καταναλωτή. Και ένα δεύτερο στοιχείο είναι-θα δούμε βέβαια και την εξειδίκευση που θα κάνουν σε λίγη ώρα μαθαίνω οι αρμόδιοι υπουργοί της κυβέρνησης, αλλά μιλάμε για μία μείωση στην τιμή του ντίζελ 20 λεπτά, όταν αυτή τη στιγμή το ντίζελ έχει 2 10 και είναι απαραίτητο η κινητήριος δύναμη για να μπορέσουμε να εξελίξουμε τις καλλιέργειές μας και να παράγουμε. Δηλαδή, θα πέσει το 1,90 1 85 1 90 όταν πριν την έναρξη του πολέμου αγοράζαμε 1 55€ και παίρναμε την επιστροφή 40 λεπτά (…)”.
Κάνε like στη σελίδα μας στο Facebook
Ακολούθησε μας στο Twitter
Κάνε εγγραφή στο κανάλι μας στο Youtube
Γίνε μέλος στο κανάλι μας στο Viber
– Αναφέρεται ως πηγή το ertnews.gr στο σημείο όπου γίνεται η αναφορά.
– Στο τέλος του άρθρου ως Πηγή
– Σε ένα από τα δύο σημεία να υπάρχει ενεργός σύνδεσμος
