Επίσημο: Αυτό είναι το νέο ηλεκτρικό Range Rover Sport

Το Range Rover Sport Electric μόλις παρουσιάστηκε, ένα μήνα μετά την επίσημη αποκάλυψη του μεγαλύτερου Range Rover Electric. Το νέο SUV διατηρεί την εξωτερική εμφάνιση του θερμικού «αδελφού» μοντέλου, και ξεχωρίζει χάρη στην πιο αεροδυναμική εμπρόσθια μάσκα, τις νέες ζάντες που έχουν λογότυπο «EV», και φυσικά την έλλειψη εξατμίσεων.

Από κάτω όμως, τα πάντα είναι διαφορετικά. Συγκριτικά με το τρέχον Plug-in hybrid Range Rover Sport, το αμάξωμα είναι κατά 61% πιο άκαμπτο.

Η αρχιτεκτονική του αυτοκινήτου είναι η MLA-Flex, η οποία υποστηρίζει σύστημα 800V. Οι κινητήρες είναι δύο, ένας ανά άξονα, με τη συνδυαστική απόδοση να είναι 550 άλογα και 850 Nm ροπής. Χάρη στο πρόγραμμα Dynamic Launch Control, η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 4,5 δευτερόλεπτα, μια επίδοση που είναι ίδια με αυτή του Range Rover Sport με V8 μοτέρ.

Υπεύθυνη για την τροφοδοσία των ηλεκτροκινητήρων είναι μια μπαταρία ιόντων λιθίου, χωρητικότητας 118,5 kWh. Χάρη σε αυτή, η ηλεκτρική αυτονομία είναι 600 χλμ. Η τοποθέτηση της μπαταρίας στο πάτωμα έχει ως αποτέλεσμα να έχει χαμηλώσει το κέντρο βάρους κατά 7,3 εκατοστά.

Το νέο μοντέλο υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC σε ισχύ 350 kW, η οποία προσφέρει αυτονομία 220 χιλιομέτρων μέσα σε 10 λεπτά. Η διαδικασία φόρτισης 10-80% ολοκληρώνεται σε 22 λεπτά.

Η Range Rover έχει δημιουργήσει ένα μουσικό «χαλί» για το ηλεκτρικό SUV, το οποίο σύμφωνα με την εταιρεία συνδυάζει τη μουσική με τη μηχανολογία.

Το αυτοκίνητο διαφέρει ένα έξυπνο σύστημα διαχείρισης πρόσφυσης, ενεργητική αερανάρτηση και ενεργό σύστημα ελέγχου κλίσης. Τα αμορτισέρ έχουν διπλές βαλβίδες και προσαρμοστικό σύστημα το οποίο εποπτεύει 100 διαφορετικές παραμέτρους σε 500 φορές το δευτερόλεπτο.

Για να αποδείξει πως η ηλεκτρική «φύση» του Range Rover Electric δεν αφαιρεί τον εκτός δρόμου «χαρακτήρα», η εταιρεία το δοκίμασε σε υπαίθρια λατομεία μαρμάρου στην Καράρα της Ιταλίας. Εκεί, το αυτοκίνητο αντιμετώπισε εύκολα τις μεγάλες κλίσεις, τόσο στην ανηφόρα όσο και στην κατηφόρα.

Το Range Rover Sport Electric είναι ικανό να ανέβει σε γωνία 45 μοιρών, καθώς και να διασχίσει νερό βάθους 90 εκατοστών.

Σύμφωνα με τον Διευθύνων Σύμβουλο της μάρκας, Μάρτιν Λίμπερτ, το Range Rover Sport Electric παραμένει αυθεντικό Range Rover Sport. Το ηλεκτροκίνητο μηχανικό σύνολο επέτρεψε στην εταιρεία να αξιοποιήσει νέα επίπεδα απόκρισης και ακρίβειας, με την παροχή της ροπής να είναι εστιασμένη στην απόδοση. Τα διακριτικά ηχητικά προφίλ προσφέρουν την καλύτερη δυνατή οδηγική εμπειρία σε ένα σπορ SUV πολυτελείας.

Το Range Rover Sport Electric θα προσφέρεται σε εκδόσεις Dynamic HSE και Autobiography, και οι παραδόσεις των πρώτων μοντέλων να γίνουν το 2027. Στη Γερμανία, η τιμή ξεκινά από 163.500 ευρώ, ενώ μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί το αντίστοιχο κόστος απόκτησης για την Ελλάδα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Alfa Romeo 33 Stadale Perla Nera: Τι να την κάνεις τη βαφή αν έχεις ανθρακονήματα;

Επίσημο: Αυτή είναι η νέα BMW Σειρά 3

Lexus: Official Automotive Partner του 1000 Miglia Experience Greece 2026