Τι θα δούμε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού

Εν μέσω διαφαινόμενων πολιτικών αλλαγών στην Ευρώπη, στρατιωτικών συγκρούσεων σε αυτή και στη Μέση Ανατολή και σημαντικών γεωστρατηγικών αλλαγών, ο κλάδος της Αυτοκινητοβιομηχανίας συνεχίζει την πορεία του.

Βεβαίως και αυτός έχει επηρεαστεί σημαντικά, ιδίως σε ό,τι αφορά στις εταιρείες της Γηραιάς Ηπείρου οι οποίες τα τελευταία τρία χρόνια αντιμετωπίζουν πολυμέτωπες εμπορικές επιθέσεις, κυρίως από τους Κινέζους και από την εφαρμογή περιοριστικών όρων από τις ΗΠΑ.

Ωστόσο, αυτό δεν αλλάζει κάποιες σταθερές, μία από τις οποίες είναι η Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού (ή Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού όπως ήταν γνωστό για δεκαετίες).

Εφέτος, θα διοργανωθεί για 91η φορά στην ιστορία. Η πρώτη ήταν στα τέλη του 19ου αιώνα και συγκεκριμένα το 1898. Πρόκειται για μία από τις πιο σημαντικές εκθέσεις αυτοκινήτου της Ευρώπης και οι διοργανωτές της προσπαθούν να διατηρήσουν τη φήμη της, παρά τα προβλήματα.

Όπως ανακοινώθηκε, εφέτος θα συμμετέχουν σε αυτή περισσότεροι από 100 εκθέτες από όλο το φάσμα της Αυτοκινητοβιομηχανίας και απ’ όλο τον κόσμο. Φυσικά, οι γαλλικές εταιρείες θα έχουν την τιμητική τους, όπως συμβαίνει κάθε φορά στη συγκριμένη έκθεση.

Όμως, το ενδιαφέρον των στελεχών και του κοινού αναμένεται να προσελκύσουν και οι κινεζικές εταιρείες οι οποίες προσπαθούν να εκμεταλλευτούν κάθε ευκαιρία που έχουν στη διάθεσή τους για να μπορέσουν να αναπτυχθούν όσο το δυνατόν περισσότερο στην ευρωπαϊκή αγορά.

Ας δούμε -σε αλφαβητική σειρά- ποιες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν δηλώσει συμμετοχή και τι πρόκειται να επιδείξουν στην γαλλική πρωτεύουσα

Alfa Romeo
Η Alfa Romeo προσπαθεί να αυξήσει την γκάμα των μοντέλων της τελευταία χρόνια, όμως χωρίς να έχει να επιδείξει κάποια ουσιαστικά αποτελέσματα. Το τελευταίο χρονικό διάστημα έγινε γνωστό ότι σκοπεύει να δημιουργήσει ένα νέο SUV μοντέλο, χωρίς να έχει δώσει πολλές λεπτομέρειες σχετικά.

Αυτό που αναμένεται να παρουσιάσει είναι ένα καινούργιο πρωτότυπο το οποίο θα μας προϊδεάσει για ένα καινούργιο μοντέλο της σπορ επιδόσεων, το οποίο φημολογείται ότι θα είναι ο διάδοχος της 33 Stradale.

Πέραν αυτού, τα υπάρχουν οι Giulia και Stelvio Quadrifoglio οι οποίες θα έχουν τον βελτιωμένο κινητήρα ο οποίος πληροί το νέο πρότυπο «Euro VII».

Alpine
Στο περίπτερο της Alpine το βασικότερο έκθεμα θα το πρωτότυπο Α110 Future από το οποίο θα προέλθει η καινούργια A110. Θυμίζουμε ότι αυτό αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά στο εφετινό «Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood».

Η νέα γενιά της A110 θα είναι αμιγώς ηλεκτρική, τουλάχιστον στην αρχή της εμπορικής «ζωής» της. Κι αυτό επειδή τα στελέχη της εταιρείας δεν έχουν αποκλείσει το γεγονός να τη διαθέτουν και με θερμικό κινητήρα σε ύστερο χρόνο. Επίσης, στο περίπτερό της θα βρίσκονται η A110 Sculpture, η A290 Collection, καθώς και νέοι χρωματισμοί και επενδύσεις για την A390.

Audi
Το καινούργιο A2 e-tron θα είναι το σημαντικότερο όχημα στον χώρο της γερμανικής εταιρείας, στην Έκθεση του Παρισιού. Η δεύτερη γενιά του είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητη και θα αποδίδει από 170 ίππους έως 326 ίππους, αναλόγως της έκδοσής του.

Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο ήδη στη χώρα μας και η τιμή του ξεκινά από τις 36.980 ευρώ. Πέραν αυτού, θα παρουσιαστεί στην ευρωπαϊκή αγορά και το νέο Q9 το οποίο θα είναι η «ναυαρχίδα» της Audi.

BYD Auto
Η BYD Auto δεν αναμένεται να επιδείξει κάποιο νέο μοντέλο της. Έτσι, στο περίπτερό της θα υπάρχουν όσα διαθέτει ήδη στην Ευρώπη. Μεταξύ αυτών θα είναι και το Dolphin G DM-i.

Πρόκειται για την Plug-in Hybrid έκδοση του supermini μοντέλου η οποία έχει μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία η οποία ξεπερνά τα 1.000 χλμ. (κατά «CLTC»). Επίσης, θα υπάρχουν το νέο Atto 3 Evo, το Dolphin Surf, το Seal και το Sealion 7.

Changan
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία θα συμμετέχει στην Έκθεση ως Όμιλος. Αυτό σημαίνει ότι σε αυτή θα υπάρχουν και άλλες θυγατρικές εταιρείες της όπως οι Avatr, Deepal και Nevo, με τα αντίστοιχα μοντέλα τους. Το ενδιαφέρον αναμένεται να επικεντρωθεί κυρίως στα αμιγώς ηλεκτροκίνητα Deepal S05 και S07.

Chery Automobile
Η εταιρεία θα έχει τόσο τα μοντέλα που φέρουν στο αμάξωμά της τον εμπορικό λογότυπό της, π.χ. τα Tiggo 4, Tiggo 7, καθώς και αυτά των Omoda & Jaecoo που είναι οι θυγατρικές της.

Από την Chery έχει ανακοινωθεί ότι πρόκειται να εισάγει στην Ευρώπη και το Qq3, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα πόλης. Όμως, δεν έχει διευκρινιστεί εάν θα το παρουσιάσει επίσημα στο Παρίσι ή όχι,

Citroen
Αναμφισβήτητα, το επίκεντρο όλης της Έκθεσης θα είναι το πρωτότυπο του καινούργιου 2CV το οποίο θα κάνει την επίσημη παγκόσμια πρεμιέρα του σε αυτή.

Το μοντέλο παραγωγής θα ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα το οποίο θα ανήκει στη νέα κατηγορία E-Car, με σκοπό να είναι όσο το δυνατόν πιο προσιτό.

Πέραν αυτού, η Citroen θα παρουσιάσει επίσης το Elo, ένα μικρό πρωτότυπο πολυχρηστικό όχημα, το οποίο ίσως μπει σε διαδικασία παραγωγής στο μέλλον. Φυσικά, θα υπάρχει και η γκάμα των μοντέλων της, όπως και ειδικές εκδόσεις αυτών.

Για παράδειγμα, το C3 Aircross Marine nationale, το C3 Outdoor, to C3 Aircross Outdoor, το C5 Aircross Emeraude και το Ami Outdoor. Τέλος, θα υπάρχει και το μονοθέσιο με το οποίο η εταιρεία συμμετέχει στον Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula E, το οποίο έχει το προηγμένο σύστημα «GEN4».

Cupra
Η ισπανική εταιρεία θα έχει ως κύριο έκθεμα το Raval, το νέο μικρών διαστάσεων αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της. Αυτό είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία και στην Ελλάδα και η τιμή του ξεκινά από τις 25.900 ευρώ.

Θυμίζουμε ότι αυτό χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα με το Skoda Epiq και τα Volkswagen ID.Cross και ID.Polo. Εκτός από το Raval, η Cupra θα έχει κα την υπόλοιπη γκάμα των μοντέλων της.

Dacia
Το Παρίσι επέλεξαν οι άνθρωποι της Dacia για να παρουσιάσουν επίσημα την παγκόσμια πρεμιέρα του Striker -του νέου station wagon crossover μοντέλου της- και του νέου Spring. Επίσης, οι επισκέπτες αυτής θα μπορούν να δουν από κοντά και τα υπόλοιπα μοντέλα στης ρουμανικής εταιρείας, τα Sandero, Sandero Stepway, Jogger, Duster και Bigster..

Denza
Η κινεζική Denza, θυγατρική της BYD Auto, ίσως έχει στο περίπτερό της το Denza Z, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό hypercar της, η κορυφαία έκδοση του οποίου αποδίδει 1.604 ίππους.

Εκτός από αυτό πιθανόν να έχει και το BAO 5, το μεγάλων διαστάσεων SUV, το οποίο διαθέτει κινητήρα με Plug-in Hybrid διάταξη. Θυμίζουμε ότι και τα δύο μοντέλα παρουσιάστηκαν στην Ευρώπη τον περασμένο Ιούλιο, στο «Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood». Εκτός αυτών, οι επισκέπτες θα δουν από κοντά και το Z9GT και το D9,

DS Automobiles
Η γαλλική πολυτελής εταιρεία θα έχει στο περίπτερό της το νέο N°7, το μοντέλο που αντικατέστησε το DS 7. Προς το παρόν, η DS Automobiles δεν έχει ανακοινώσει κάτι άλλο ως σημαντικό έκθεμά της, ούτε ότι θα παρουσιάσει κάποιο νέο πρωτότυπό της.

Θυμίζουμε ότι το N°7 βασίζεται στην πλατφόρμα «STLA Medium» του Ομίλου Stellantis. Διατίθεται τόσο με εξηλεκτρισμένο θερμικό κινητήρα (ήπια υβριδικό ή Plug-in Hybrid) όσο και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.

Fiat
Η ιταλική εταιρεία θα παρουσιάσει επίσημα τα Grizzly και Grizzly Fastback, τα οποία αναμένονται με ενδιαφέρον. Και τα δύο compact SUV βασίζονται στην πλατφόρμα «Smart Car» του Ομίλου Stellantis.

Τα δύο καινούργια μοντέλα αναμένεται να αυξήσουν την παρουσία της Fiat στην ευρωπαϊκή αγορά, σε μια εποχή που το χρειάζεται για να ανακάμψει εμπορικά.

Ford
Από τη Ford δεν αναμένονται εκπλήξεις σε ό,τι αφορά στα αυτοκίνητα που θα έχει στο περίπτερό της. Τα τελευταία χρόνια η εταιρεία έχει μειώσει την γκάμα της, ως γνωστόν.

Όμως, πρόσφατα ανακοίνωσε ότι αυτό θα αλλάξει και ότι θα παρουσιάσει επτά καινούργια μοντέλα (πέντε επιβατικά και δύο επαγγελματικά) ως το 2030. Πάντως, στο Παρίσι, δεν αναμένεται να υπάρχει κάποιο πρωτότυπο από αυτά.

Όπως έγινε γνωστό, η Ford θα παρουσιάσει εκεί την ευρωπαϊκή έκδοση του Bronco, καθώς και τα μοντέλα που διαθέτει τώρα στην αγορά της Γηραιάς Ηπείρου.

Geely
Το κέντρο του ενδιαφέροντος στο περίπτερο της κινεζικής εταιρείας θα είναι σίγουρα το E2. Το νέο μοντέλο της Geely παρουσιάστηκε στην Κίνα και έγινε το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην αγορά της χώρας.

Πρόσφατα λανσαρίστηκε και σε κάποιες αγορές της Ευρώπης σε πολύ ανταγωνιστική τιμή και θεωρείται άμεσος εμπορικός αντίπαλος των Renault 5 E-Tech Electric και Volkswagen ID. Polo,

Genesis
Η εφετινή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού η Genesis ενδέχεται να παρουσιάσει το GV70 Hybrid, έστω και σε πρωτότυπη μορφή. Επίσης, ίσως υπάρχει και το πρωτότυπο του Magma GT.

Μέχρι τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές, τα στελέχη της νοτιοκορεατικής εταιρείας δεν έχουν επιβεβαιώσει ή διαψεύσει με σαφήνεια την ύπαρξή τους στο περίπτερό της. Κατά τα λοιπά, σε αυτό θα υπάρχουν τα μοντέλα της τα οποία διατίθενται ήδη στη Ευρώπη.

Honda
Όπως ανακοινώθηκε, η Honda θα παρουσιάσει επίσημα το Super-N, το αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο μικρών διαστάσεων το οποίο εντάσσεται στην κατηγορία «kei» οχημάτων, η οποία είναι δημοφιλής στην Ιαπωνία.

Έπειτα από την απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης να επιτρέψει τη δημιουργία της κατηγορίας οχημάτων E-Car, τα οποία θα είναι αντίστοιχα των γιαπωνέζικων, η Honda θα αρχίσει να το διαθέτει και στην ήπειρό μας. Έτσι, το Super-N θα προσελκύσει το ενδιαφέρον των επισκεπτών στον χώρο της.

Hyundai
Τα καινούργια Tucson και Bayon θα τραβήξουν τα βλέμματα στον χώρο που θα έχει η εταιρεία στο εκθεσιακό κέντρο. Αυτά θα πλαισιώνονται από το νέο Ioniq 3, το αμιγώς ηλεκτρικό compact hatchback που ξεχωρίζει όχι μόνο για τη σχεδίασή του αλλά και για την τεχνολογία του, την ευρυχωρία του και την αποδοτικότητά του.

JAS Motorsport
Η ιταλική αγωνιστική ομάδα έχει αρχίσει να ασχολείται και με την παραγωγή αυτοκινήτων. Στο Παρίσι, θα παρουσιάσει το Tensei, ένα νέο μοντέλο το οποίο παραπέμπει στην πρώτη γενιά του Honda NSX.

Το αμάξωμα του νέου μοντέλου θυμίζει έντονα το αντίστοιχο του ιαπωνικού οχήματος και ο V6 κινητήρας του αποδίδει 425 ίππους. Η μετατροπή ενός Honda NSX σε JAS Tensei γίνεται στο Μιλάνο και χρειάζεται 12 μήνες.

Kia
Η Kia ανακοίνωσε ότι στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού θα παρουσιάσει τα EV2, Seltos, XCeed και Niro. Ωστόσο, τα στελέχη της δεν επιβεβαίωσαν ότι θα υπάρχει και το EV1.

Lancia
Το Παρίσι θα είναι ο τόπος όπου θα παρουσιαστεί η καινούργια Lancia Gamma. Το νέο SUV μοντέλο θα είναι ο πόλος έλξης και θα διακρίνεται για τη σχεδίασή του. Βασίζεται στην πλατφόρμα «STLA Medium» του Ομίλου Stellantis και θα κατασκεπάζεται στο εργοστάσιο που βρίσκεται στο Μέλφι (Ιταλία).

Σε αυτό παράγονται τόσο το νέο DS Automobiles DS N°7 όσο και το καινούργιο Jeep Compass με τα οποία η νέα Gamma έχει κοινή βάση. Η ίδια πλατφόρμα χρησιμοποιείται και στο Peugeot 3008.

Leapmotor
Η κινεζική εταιρεία θα αποκαλύψει επίσημα το νέο B03X, το αμιγώς ηλεκτρικό B-SUV το οποίο προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά. Σε αυτή θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις.

Η πρώτη θα έχει μπαταρία 39,8 kWhκαι ηλεκτροκινητήρα 177 ίππων, ενώ η δεύτερη συνδυάζει συσσωρευτή53 kWhμε ηλεκτρομοτέρ που αποδίδει 197 ίππους, αντίστοιχα. Εκτός από αυτό, η Leapmotor θα παρουσιάσει και τα B03 και D19.

Li Auto
Η Li Auto είναι μια καθιερωμένη αυτοκινητοβιομηχανία στην Κίνα αλλά άγνωστη στη Γηραιά Ήπειρο. Έτσι, η Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού είναι μια καλή ευκαιρία για να συστηθεί στους Ευρωπαίους.

Αυτό θα γίνει με την παρουσίαση του νέου i6, ένα μεγάλο αμιγώς ηλεκτρικό SUV, μήκους σχεδόν 4,95 μέτρων που λανσαρίστηκε στην κινεζική αγορά τον περασμένο Σεπτέμβριο (2025).

Το μοντέλο διαθέτει μπαταρία χωρητικότητας 87,3 kWh και θα η μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία του φτάνει έως τα 720 χλμ. (κατά «CLTC»).

Lotus
Στα τέλη Αυγούστου, η Lotus απέκτησε νέα εταιρική μορφή καθώς η Lotus Technology εξαγόρασε στο 100% της βρετανικής εταιρείας καθώς και τις θυγατρικές εταιρείες αυτής.

Η Lotus δεν αναμένεται να παρουσιάσει κάποιο νέο πρωτότυπο ή καινούργιο μοντέλο της στο Παρίσι. Θα έχει τα υπάρχοντα οχήματα της γκάμας της και τα στελέχη της θα επικεντρωθούν στην ανάλυση του νέου επιχειρηματικού σχεδίου που ονομάζεται «Focus 2030».

Maserati
Η ιταλική εταιρεία αναμένεται να παρουσιάσει ένα νέο πρωτότυπο το οποίο θα δείχνει την καινούργια σχεδιαστική φιλοσοφία που θα εφαρμόσει στα επόμενα μοντέλα της.

Αν και το επιχειρηματικό μέλλον της Maserati παραμένει αβέβαιο αναφορικά με το ποιος θα είναι ο ιδιοκτήτης της, από τον Όμιλο Stellantis (στον οποίο ανήκει τώρα) έχει ανακοινωθεί ότι στα σχέδια περιλαμβάνεται η δημιουργία δύο νέων μοντέλων, τόσο ενός νέου sports car όσο και ενός SUV.

Mercedes-Benz
Τα στελέχη της Mercedes-Benz έχουν επιβεβαιώσει ότι στο περίπτερό της στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού θα παρουσιαστούν επίσημα οι νέες C-Class και GLA-Class.

Επίσης, θα υπάρχουν η S-Class η νέα αμιγώς ηλεκτρική VLE, η GLC και η Mercedes-AMG GT Coupe. Όπως καταλαβαίνουμε, δεν υπάρχει καμία αναφορά για την ύπαρξη εκεί τόσο της πολυαναμενόμενης Baby G-Class ούτε και της νέας G-Class Cabriolet.

Opel
Το νέο Opel Astra θα βρίσκεται στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2026, συμπεριλαμβανομένης και της νέας έκδοσης GSE Line, η οποία είναι η κορυφαία αναφορικά με τις επιδόσεις και την οδική συμπεριφορά του.

Πέραν αυτών, η γερμανική εταιρεία αναμένεται να παρουσιάσει ένα εντελώς νέο πρωτότυπο, από το οποίο θα μπορούσε να προέλθει το καινούργιο αμιγώς ηλεκτρικοί μοντέλο της στην κατηγορία οχημάτων E-Car.

Peugeot
Στο Παρίσι, η γαλλική εταιρεία θα παρουσιάσει επίσημα το αμιγώς ηλεκτρικό e-208 GTi. Ωστόσο, δεν θα έχει το καινούργιο 208 το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί εντός του 2027.

Αντί αυτού, θα υπάρχει το πρωτότυπο Polygon το οποίο δείχνει πώς θα είναι η σχεδιαστική μορφή της νέας γενιάς του supermini μοντέλου της Peugeot.

Renault
Η Renault έχει παρουσιάσει αρκετά καινούργια μοντέλα το τελευταίο χρονικό διάστημα, με το Twingo E-Tech Electric να ολοκληρώνει την προσπάθεια αναβίωσης κάποιων από τα πιο εμβληματικά μοντέλα της ιστορίας της.

Πάντως, στελέχη της έχουν ανακοινώσει πως θα παρουσιαστούν κάποια νέα πρωτότυπα μοντέλα τα οποία θα προτείνουν νέες σχεδιαστικές φόρμες και αναμένεται να βολιδοσκοπήσουν την άποψη του κοινού και των επαγγελματιών του Τύπου γι’ αυτά.

Αυτά θα είναι τα E-Space, Renault 8 Gordini Concept και Renault 4 JP4x4..Δεν αναμένεται να αποτελέσουν τη βάση για κάποιο μελλοντικό μοντέλο της, απλώς θα είναι η έμπρακτη εφαρμογή ιδεών που έχουν οι σχεδιαστές της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας.

Επίσης, θα υπάρχουν το Twingo E-Tech electric Twingobay και τα επαγγελματικά Trafic Van E-Tech electric, Kangoo, Trafic και Master.

Skoda
Τα καινούργια αμιγώς ηλεκτρικά Epiq και Peaq θα παρουσιαστούν επίσημα στο Παρίσι και θα συγκεντρώσουν το ενδιαφέρον των επισκεπτών στο περίπτερο της Skoda.

Κατά τα λοιπά, η τσεχική εταιρεία θα επιδείξει την υπάρχουσα γκάμα της, ενώ δεν υπάρχουν πληροφορίες εάν θα παρουσιάσει και κάποιο νέο πρωτότυπο.

smart
Αναμφισβήτητα, από τον χώρο της smart θα περάσουν σχεδόν όλοι οι επισκέπτες της έκθεσης. Ο λόγος είναι το καινούργιο αμιγώς ηλεκτρικό smart #2, το μοντέλο που ξαναφέρνει στο αυτοκινητικό προσκήνιο το fortwo.

Εκτός αυτού, η εταιρεία θα έχει στον χώρο της και τα υπόλοιπα μοντέλα της τα οποία διαθέτει ήδη στη Γαλλία αλλά και στην ευρωπαϊκή αγορά, γενικότερα.

Subaru
Η Subaru θα συμμετέχει στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, ωστόσο δεν θα έχει να επιδείξει κάτι καινούργιο. Προφανώς, θα έχει τα μοντέλα που διαθέτει στη γαλλική αγορά, τόσο αυτά με τον εξηλεκτρισμένο κινητήρα όσο και τα αμιγώς ηλεκτρικά.

Αυτό σημαίνει πως εκεί δεν θα παρουσιάσει κάτι από το καινούργιο Impreza WRX STi (όπως ήταν τότε η γραφή του). Θυμίζουμε ότι πέρυσι τον Οκτώβριο (2025) παρουσίασε στην Ιαπωνία το πρωτότυπο Performance-B STI το οποίο θα μπορούσε να αποτελέσει τη βάση για το μελλοντικό WRX STI.

Toyota
Η ιαπωνική εταιρεία θα επικεντρωθεί στις τεχνολογίες που διαθέτει ήδη για τον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα, καθώς και σε αυτές που εξελίσσει για το μέλλον, ιδίως για τους κινητήρες υδρογόνου.

Στο περίπτερό της θα υπάρχουν τα μοντέλα της καθώς και μια καινούργια εξοπλιστική έκδοση του Yaris Cross η οποία σχεδιάστηκε από τους σχεδιαστές της στο Κέντρο ED².

Volkswagen
Σίγουρα, τα καινούργια αμιγώς ηλεκτροκίνητα ID.Polo και ID.Cross θα είναι ο εκθεσιακός πυλώνας στο περίπτερο της Volkswagen. Και τα δύο βασίζονται στην πλατφόρμα «MEB», είναι εμπροστοκίνητα και αποτελούν τις ηλεκτροκίνητες εκδόσεις των Polo και T-Cross, αντίστοιχα.

Προς το παρόν, δεν υπάρχει ενημέρωση για το εάν θα παρουσιαστεί και κάποιο όχημα προπαραγωγής του νέου ID.Up, το οποίο θα βασίζεται στο πρωτότυπο ID. Every1 και η τιμή του αναμένεται να είναι μικρότερη των 20.000 ευρώ όταν θα διατεθεί στην αγορά.

Volvo
Το βασικό έκθεμα στο περίπτερο της σουηδικής εταιρείας θα είναι το νέο αμιγώς ηλεκτρικό EX60 το οποίο δείχνει τη σχεδιαστική και κατασκευαστική φιλοσοφία που θα εφαρμόζει στο εξής η σουηδική εταιρεία.

Εκτός από αυτό θα υπάρχουν τα επανασχεδιασμένα XC40 και EX40 και τα μοντέλα της παρούσας γκάμας της.

Xpeng
H Xpeng θα παρουσιάσει επίσημα στην Ευρώπη το G9L, την επιμηκυσμένη και ακόμη πιο πολυτελή έκδοση του G9. Έτσι, το G9L θα είναι η νέα «ναυαρχίδα» της κινεζικής εταιρείας.

Το μήκος του φτάνει τα 5.120 χλστμ., δηλαδή είναι κατά 229 χλστμ πιο μακρύ από αυτό του G9. Το μεταξόνιό του είναι 3.100 χλστμ., δηλαδή αυξημένο κατά 102 χλστμ., συγκριτικά.

Στην Κίνα, το νέο μοντέλο διατίθεται τόσο σε έκδοση μόνο με μπαταρία όσο και ως EREV, δηλαδή έχει κινητήρα 1,5 λίτρων ο οποίος λειτουργεί μόνο ως γεννήτρια (« range extender»). Στη δεύτερη περίπτωση η συνολική μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία φτάνει τα 1.602 χλμ. (κατά «CLTC.»).

Zeekr
Το 9X θα είναι το σημαντικότερο μοντέλο της Zeekr στο περίπτερό της στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού. Με αυτό, η εταιρεία, η οποία είναι θυγατρική του Ομίλου Geely,σκoπεύει να ανταγωνιστεί επί ευρωπαϊκού εδάφους κυρίως τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες πολυτελών οχημάτων.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Δοκιμή: Zeekr 7GT Privilege AWD

Το νέο Mitsubishi L200 έρχεται στην Ευρώπη

To Peugeot 208 με νέο κινητήρα 100 ίππων