Η έκδοση SHS-H (Super Hybrid System – HEV) έρχεται να προσφέρει μία πιο εξισορροπημένη λύση για την καθημερινή χρήση, ιδίως για όσους επιθυμούν να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου χωρίς να μπουν στη διαδικασία της φόρτισης.
Έτσι, το Omoda 5 διατίθεται πλέον και ως πλήρως υβριδικό (HEV), ενισχύοντας τη γκάμα του μοντέλου που αντικαθιστά την απλή βενζίνης με την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση να διατίθεται κανονικότατα.
Το υβριδικό σύστημα αποτελείται από έναν 1.500άρη βενζινοκινητήρα που αποδίδει 143 ίππους και 215 Nm ροπής, και συνεργάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 204 ίππων, ο οποίος συμβάλλει στη συνολική απόδοση των 224 ίππων και 295 Nm ροπής.
Η δύναμη μεταδίδεται στους τροχούς μέσω αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, με στόχο τη μέγιστη απόδοση και την απροβλημάτιστη λειτουργία στην πόλη και στον αυτοκινητόδρομο.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 175 χλμ./ώρα. Ακόμα πιο σημαντικό είναι ότι η μέση κατανάλωση περιορίζεται στα 5,3 λίτρα/100 χλμ., προσφέροντας οικονομία χωρίς να θυσιάζεται η απόδοση.
Το Omoda 5 SHS-H λειτουργεί κυρίως ως ηλεκτρικό στις χαμηλές ταχύτητες, με την παρέμβαση του βενζινοκινητήρα να γίνεται ομαλά όταν απαιτείται περισσότερη ισχύς ή κατά την επιτάχυνση.
Σχεδιαστικά, το μοντέλο διατηρεί την τολμηρή γραμμή της οικογένειας Omoda, με κουπέ χαρακτήρα και δυναμική παρουσία στο δρόμο.
Το εσωτερικό ξεχωρίζει για τον ψηφιακό του χαρακτήρα και την εργονομία, με ποιοτικά υλικά και τεχνολογίες όπως ψηφιακό πίνακα οργάνων, μεγάλη οθόνη infotainment, υποστήριξη Android Auto και Apple CarPlay, αλλά και υψηλό επίπεδο συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης.
Το Omoda 5 SHS-H διατίθεται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού, Comfort και Premium, με τις τιμές να διαμορφώνονται ως εξής:
- Comfort: 24.900 ευρώ
- Premium: 27.500 ευρώ
Ανεξαρτήτως έκδοσης, ο εξοπλισμός είναι πλούσιος, περιλαμβάνοντας τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας που συναντά κανείς σε πολύ ακριβότερα μοντέλα. Επιπλέον, η εργοστασιακή εγγύηση 7 ετών ή 150.000 km ενισχύει την αίσθηση ασφάλειας και το value for money του μοντέλου.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Η Ε.Ε. λέει «όχι» στα υποχρεωτικά ΚΤΕΟ μοτοσικλετών
Το πιο πρωτότυπο κρεβάτι για κατοικίδια ανήκει στη Yamaha
Η Brabus «υπογράφει» τον Δούκα του Μάτινγκχόφεν
