Η Ferrari παρουσίασε πριν από λίγο καιρό το πιο αμφιλεγόμενο καινούργιο μοντέλο των τελευταίων ετών, τη Luce. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο στην ιστορία της είναι γεγονός.
Η δημιουργία της προκάλεσε τη μήνη των παραδοσιακών φίλων της εταιρείας και τα αρνητικά σχόλια των περισσότερων από αυτούς που ασχολούνται με τα πεπραγμένα στην Αυτοκίνηση, καθώς και από κορυφαία στελέχη της, όπως ο Λούκα Κορντέρο ντι Μοντετζέμολο.
Στη Ferrari, γνώριζαν καλά τις αντιδράσεις που θα υπήρχαν γι’ αυτή και πήραν το λελογισμένο ρίσκο να τη δημιουργήσουν. Γράφουμε «λελογισμένο», καθώς στην ιταλική εταιρεία δεν αφήνουν τίποτα στην τύχη.
Άλλωστε, πριν από την εξέλιξη και παραγωγή ενός νέου μοντέλου της οι άνθρωποί της έχουν εξασφαλίσει όλα τα εχέγγυα ότι η προϋπολογισμένη παραγωγή του θα εξαντληθεί. Έχουν βρει τους υποψήφιους πελάτες, έχουν συμφωνήσει μαζί τους και κατόπιν προχωρούν τη διαδικασία κατασκευής.
Αυτό έγινε και στην περίπτωση της Luce. Παρότι από πολλούς θεωρείται «αποπαίδι» και η πιο άσχημη Ferrari που υπήρξε ποτέ, η προγραμματισμένη παραγωγή της για το 2026 εξαντλήθηκε ήδη εντός έξι εβδομάδων.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η ιταλική εταιρεία είχε προγραμματίσει να διαθέσει λιγότερες από 500 μονάδες της κατά το πρώτο έτος παραγωγής, δηλαδή ως και το τέλος της χρονιάς. Όμως, ο αριθμός αυτός εξαντλήθηκε μόλις σε έξι εβδομάδες από τις 27 Μάϊου που άνοιξε η λίστα των παραγγελιών για το μοντέλο.
Βάσει των πληροφοριών, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον προήλθε από Κινέζους πελάτες της Ferrari, ενώ ιδιαίτερα θετική ήταν και η ανταπόκριση από επιχειρηματίες και ανώτατα στελέχη του κλάδου υψηλής τεχνολογίας στη λεγόμενη «Silicon Valley» (ΗΠΑ).
Η δημοφιλία της Luce στην Κίνα οφείλεται και στο γεγονός ότι τα στελέχη της εταιρείας του Μαρανέλο αποφάσισαν να καθορίσουν τη βασική τιμή της εκεί στα 3.988.000 γουάν (περίπου 512.700 ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία).
Αυτή ήταν κατά περίπου 7% μικρότερη από την αντίστοιχη βασική τιμή της για την ευρωπαϊκή αγορά, η οποία ορίστηκε στις 550.000 ευρώ.
Η τιμή της είναι περίπου κατά 21% υψηλότερη από τον μέσο όρο τιμής πώλησης των μοντέλων της εταιρείας του Έντσο Φερράρι. Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026 αυτός διαμορφώθηκε στις περίπου 453.000 ευρώ.
Από τη Ferrari ανακοινώθηκε ότι θα κατασκευάσει συνολικά περίπου 2.500 Luce ως το 2030. Αυτό σημαίνει περίπου 600 μονάδες της ετησίως όταν σταθεροποιηθεί ο ρυθμός παραγωγής.
Ο αριθμός αυτός αντιστοιχεί περίπου στο 5% της ετήσιας παραγωγής της εταιρείας, διατηρώντας την αποκλειστικότητα του μοντέλου και στηρίζοντας τη μεταπωλητική αξία του.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: Mercedes GLB 350 4MATIC electric 354 PS
Ποιο καύσιμο συμφέρει περισσότερο για ταξίδι;
Τα πέντε δημοφιλέστερα αυτοκίνητα στην Ελλάδα
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
