Ποιο καύσιμο συμφέρει περισσότερο για ταξίδι;

Η εποχή των καλοκαιρινών διακοπών έχει ξεκινήσει για τα καλά και ο καθένας έχει κάνει από πριν το κουμάντο του σε ό,τι έχει να κάνει με την οργάνωση ενός ταξιδιού, στην οποία περιλαμβάνεται και το μπάτζετ.

Και όπου μπάτζετ, οφείλεις να υπολογίσεις ένα από τα κύρια έξοδα στο ταξίδι που είναι το καύσιμο. Ειδικά το καλοκαίρι, την εποχή που το air condition λειτουργεί σταθερά και το αυτοκίνητο είναι φορτωμένο με επιβάτες και αποσκευές.

Εν έτει 2026, οι τεχνολογίες κίνησης στην αγορά πληθαίνουν: υπάρχουν κινητήρες καθαρά βενζίνης, ήπια υβριδικοί, φουλ υβριδικοί, plug-in υβριδικοί και μετά έχουμε το diesel που εκλείπει, το υγραέριο (LPG, συνδυαστικά με βενζίνη) και τα ηλεκτρικά.

Για τη διευκόλυνση των υπολογισμών τα υβριδικά όλων των ειδών θα μπουν στην κατηγορία της βενζίνης και απλώς θα ρίξουμε τον μέσο όρο της κατανάλωσης. Εξάλλου, τα hybrid κυριαρχούν στην ελληνική αγορά.

Ας δούμε για αρχή τις τιμές στην Ελλάδα αυτή την εποχή:

Πόσο θα «κάψεις» με το εκάστοτε καύσιμο;

Η κατανάλωση διαφέρει από κινητήρα σε κινητήρα και από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο. Για τη διευκόλυνση του συμπεράσματος, θα βγάλουμε μία μέση τιμή υπολογίζοντας περίπου την κατανάλωση ενός σύγχρονου σχετικά αυτοκινήτου.

Στα βενζινοκίνητα, όπου περιλαμβάνουμε εκείνα με υβριδικό σύστημα, θα ρίξουμε τη μέση τιμή, ακριβώς επειδή αυτό το… είδος καταναλώνει μικρότερες ποσότητες βενζίνης.

Επίσης, ως προς την κατηγορία του οχήματος, θα λάβουμε υπόψιν την πολύ δημοφιλή κατηγορία C (μικρομεσαία), είτε μιλάμε για SUV, είτε για άλλα οικογενειακά, τύπου hatchback.

Η μέση τιμή ενός βενζινοκίνητου στο ταξίδι, άρα σε αυτοκινητόδρομο και επαρχιακούς, είναι γύρω στα 7,5 λίτρα ανά 100 χλμ. Φυσικά, ανάλογα με το αυτοκίνητο που έχεις μπορείς να δεις ακόμα και 5,5 λίτρα, ή αν έχεις παλιό, εύκολα θα δεις 9,0 λίτρα. Στην περίπτωση του δικού μας ρεπορτάζ, βάζουμε τη μέση τιμή.

Με diesel, η κατανάλωση στο ταξίδι πέφτει, χάρη στη φύση αυτών των κινητήρων. Επομένως, μία μέση κατανάλωση στα 6,0 – 6,5 λίτρα είναι ρεαλιστική τιμή.

Όταν χρησιμοποιείς υγραέριο, η κατανάλωση κινείται συνήθως περίπου 2 λίτρα πάνω από τη βενζίνη. Ακόμα και εάν επιδιώξεις να καις μόνο LPG στο ταξίδι, η κατανάλωσή σου θα κινηθεί γύρω στα 8,5 – 9,0 λίτρα ανά 100 χλμ.

Και πάμε στα αυτοκίνητα που είναι μία κατηγορία μόνα τους, τα ηλεκτρικά. Εάν μιλάμε για C-SUV, η ρεαλιστική κατανάλωσή του στον αυτοκινητόδρομο (με air condition και φυσιολογικές ταχύτητες ταξιδιού) είναι γύρω στις 20-22 kWh.

Για το ηλεκτρικό αυτοκίνητο υπολογίζεται ότι:

• 60 kWh στο σπίτι με 0,14 €/kWh → 8,40 €
• 116 kWh φορτίζονται σε δημόσιους ταχυφορτιστές (DC) με 0,60 €/kWh → 69,60 €

Συνολικό κόστος: 78,00 €

Τελική κατάταξη κόστους

Συμπέρασμα

Συνοψίζοντας, το LPG αναμενόμενα κερδίζει τον άτυπο… διαγωνισμό, ακόμα και τώρα που είναι ακριβότερο από ποτέ. Ωστόσο, οφείλουμε να έχουμε στο νου ότι τα αυτοκίνητα με δεξαμενή υγραερίου κινούνται από βενζινοκινητήρα.

Οπότε, αυτόματα το όχημα «καίει» και βενζίνη, συνεπώς όταν τα συνυπολογίσεις το κόστος είναι αυτόματα μεγαλύτερο. Με εξαίρεση, βέβαια, την περίπτωση που γεμίζεις αποκλειστικά με υγραέριο (tip: μην αφήνεις τη βενζίνη να… γεράσει στο ρεζερβουάρ).

Τα ηλεκτρικά είναι επίσης πολύ οικονομικά, ειδικά εάν φύγεις με 100% από το σπίτι. Το κόστος, βέβαια, της ταχυφόρτισης στους Σ.Ε.Α. είναι τρομακτικά μεγαλύτερο και κάπως έτσι, γλιτώνεις μόλις 15 ευρώ συγκριτικά με ένα πετρελαιοκίνητο όχημα.

Η βενζίνη, όντας το ακριβότερο καύσιμο, αλλά και ένα που εκ των πραγμάτων θέλει «στροφές» για να λειτουργήσει σωστά στο ταξίδι, είναι αυτό που θα κοστίσει και περισσότερο.

Ωστόσο, στην εποχή που τα υβριδικά συστήματα ρίχνουν πολύ την κατανάλωση, με σωστή οδήγηση και τηρώντας τα όρια ταχύτητας, μπορείς εύκολα να κάψεις λιγότερο και τελικά να βγει μικρότερος ο «λογαριασμός» σε ένα ταξίδι 800 χλμ. πηγαινέλα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Dacia Duster ή Dacia Bigster; Ποιο ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες σας;

Πιθανόν και ηλεκτρικό το καινούργιο Mazda MX-5!

Ποιες αυτοκινητοβιομηχανίες βγάζουν τα περισσότερα χρήματα ανά αυτοκίνητο