Όλα ήταν έτοιμα για την εκδήλωση, οργανωμένα με τον τυπικό τρόπο και με τη κλασική μεθοδολογία των Γερμανών.
Ούτε η έντονη βροχή που έπεφτε ακατάπαυστα το Σάββατο 17 Οκτωβρίου 2026 στη Στουτγάρδη, την έδρα της Mercedes-Benz, ήταν δυνατόν να επηρεάσει στο ελάχιστο αυτό που είχε αποφασιστεί και υλοποιήθηκε.
Η γερμανική εταιρεία γιόρτασε τα 140 χρόνια από την κατοχύρωση της πατέντας του πρώτου αυτοκινήτου από τον Καρλ Μπενζ. Το επιστέγασμα του προγράμματος εκδηλώσεων ήταν η επιστροφή στη Στουτγάρδη των τριών S-Class που ολοκλήρωσαν ένα ταξίδι περισσότερων από 65.000 χλμ.
Οι τρεις πολυτελείς λιμουζίνες ξεκίνησαν τη διαδρομή τους πριν από σχεδόν 10 μήνες και την ολοκλήρωσαν με την είσοδό τους στον προαύλιο χώρο του εμβληματικού Μουσείο της Mercedes-Benz, τη συγκεκριμένη ημέρα.
Η περιοδεία τους σε όλη τη Γη άρχισε στις 29 Ιανουαρίου 2026, λίγο μετά την επίσημη παρουσίαση της νέας S-Class. Η συγκεκριμένη ημερομηνία δεν ήταν τυχαία.
Στις 29 Ιανουαρίου 1886 ο Μπενζ κατέθεσε την αίτησή του για την κατοχύρωση της πατέντας του πρώτου αυτοκινήτου στον κόσμο, το οποίο είχε δημιουργήσει.
Ακριβώς 140 χρόνια αργότερα από τότε οι τρεις S-Class, στις οποίες δόθηκαν τις ονομασίες «Καρλ» (από το όνομα του εφευρέτη), «Μπέρθα» (από την Μπέρθα Μπενζ, τη γυναίκα του) και «Γκότλιμπ» (από τον Γκότλιμπ Ντάιμλερ, η εταιρεία του οποίου συγχωνεύθηκε με αυτή του Μπενζ με αποτέλεσμα την ίδρυση της Mercedes-Benz), ξεκίνησαν το ταξίδι τους.
Η παγκόσμια περιοδεία τους ονομάστηκε «140 Years. 140 Places». Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz, τα τρία αυτοκίνητα διένυσαν περισσότερα από 65.000 χλμ., διασχίζοντας 55 χώρες σε έξι ηπείρους.
Σε όλη τη διαδρομή τους διέσχισαν 67 διεθνή σύνορα και πέρασαν από 140 εμβληματικούς προορισμούς και τοκόσημα, μεταξύ των οποίων και η Θεσσαλονίκη, κατά την περίοδο διεξαγωγής της εφετινής ΔΕΘ. Καθημερινά, διένυαν περίπου 450 χλμ. κατά μέσο όρο.
Επίσης, πέρασαν και από ιστορικούς δρόμους και διαδρομές. Κατά το ταξίδι τους αντιμετώπισαν σημαντικές προκλήσεις, όπως πλημμυρισμένους δρόμους κατά την περίοδο των μουσώνων στην Ινδία, δύσβατες και μη ασφαλτοστρωμένες διαδρομές στην Αφρική, καθώς και το ορεινό πέρασμα Umling La στην Ινδία, σε υψόμετρο 5.800 μέτρων.
Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, τις τρεις νέες S-Class πλαισίωσαν κλασικά αυτοκίνητα της Mercedes-Benz, που υπάρχουν στις χώρες από τις οποίες διήλθαν, καθώς και άλλα σύγχρονα μοντέλα της.
Εκτός από την Ευρώπη, η αυτοκινητοπομπή επισκέφθηκε τη Νότια Αμερική, τη Βόρεια Αμερική, την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία, την Ινδία, καθώς και αφρικανικές χώρες, όπως η Κένυα, η Ναμίμπια και η Νότια Αφρική.
Κατά την επιστροφή τους στο Μουσείο τής Mercedes-Benz, τις υποδέχτηκαν περίπου 15.000 άτομα που αψήφησαν τη βροχή, αλλά και εμβληματικά, ιστορικά μοντέλα της, τα οποία δημιούργησαν ένα κομβόι συνοδείας γι’ αυτές.
Μεταξύ αυτών ήταν ένα πιστό αντίγραφο του Benz Patent-Motorwagen, του 1886, το οποίο θεωρείται το πρώτο αυτοκίνητο στην ιστορία, η θρυλική 300 SLR Uhlenhaut Coupé, το πρωτότυπο C 111, η κλασική 220 S («Ponton») αλλά και η αμιγώς ηλεκτρική G-Class.
Τη συγκεκριμένη ημέρα, δηλαδή στις 17 Οκτωβρίου 2026, οι εκδηλώσεις ολοκληρώθηκαν με την επίσημη παρουσίαση της νέας αμιγώς ηλεκτρικής Mercedes-AMG GT SUV.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: KIA EV2 Standard Range 42,2 kWh
Ποια μάρκα μοτοσικλετών έσπασε τα κοντέρ τον Σεπτέμβριο
Τα 5 SUV με V12 που έγραψαν ιστορία
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις







































































![Κατερίνα Μπέη στο EΡΤnews: «Αν μου έδιναν […] εκατομμύρια για να σταματήσω να γράφω, δεν θα τα έπαιρνα»](https://www.taxispanos.gr/wp-content/uploads/2026/10/katerina-bei-01-360x180.png)


































