Η Geely παρουσίασε το Monjaro EM-i, που είναι η νέα plug-in hybrid ναυαρχίδα της και βάζει στο επίκεντρο τις επιδόσεις, την ηλεκτρική αυτονομία και την άνεση στις μεγάλες αποστάσεις. Το μεγάλο SUV θα διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού, με δύο επιλογές μπαταρίας και συνδυαστική αυτονομία που φτάνει έως τα 922 χλμ., σύμφωνα με τον κύκλο WLTP.
Στην κορυφαία έκδοση Ultra AWD, το υβριδικό σύστημα αποδίδει έως 334 ίππους και 667 Nm ροπής, επιτρέποντας επιτάχυνση από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 5,8 δευτερόλεπτα. Παράλληλα, η μεγαλύτερη μπαταρία των 29,8 kWh εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία έως 116 χλμ., ώστε οι καθημερινές μετακινήσεις να μπορούν να πραγματοποιούνται χωρίς τη χρήση του θερμικού κινητήρα, εφόσον οι συνθήκες το επιτρέπουν.
Το Monjaro EM-i χρησιμοποιεί το σύστημα κίνησης EM-i Super Hybrid της Geely, το οποίο συνδυάζει έναν turbo κινητήρα 1.5 λίτρων με ηλεκτρική υποβοήθηση και έξυπνη διαχείριση ενέργειας.
Η γκάμα περιλαμβάνει δύο επιλογές μπαταρίας, τεχνολογίας LFP. Οι εκδόσεις Pro και Max εξοπλίζονται με μπαταρία 18,4 kWh, ενώ οι Pro+ και Ultra διαθέτουν μεγαλύτερη μπαταρία 29,8 kWh. Η ηλεκτρική αυτονομία φτάνει έως τα 116 χλμ. και η συνολική αυτονομία έως τα 922 χλμ., βάσει του κύκλου WLTP.
Οι επιδόσεις διαφοροποιούνται ανάλογα με την έκδοση. Η προσθιοκίνητη ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 7,7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 200 χλμ./ώρα. Στην τετρακίνητη Ultra AWD, η τελική ταχύτητα είναι 190 χλμ./ώρα.
Η συγκεκριμένη έκδοση υποστηρίζει, επίσης, ταχεία φόρτιση έως 78 kW, με τη φόρτιση της μπαταρίας από το 30% στο 80% να διαρκεί περίπου 15 λεπτά, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας.
Η τετρακίνηση e-AWD κατανέμει την ισχύ ανάλογα με τις συνθήκες, με στόχο τη βελτίωση της πρόσφυσης και της σταθερότητας στο δρόμο. Η λειτουργία της συνδυάζεται με την αρχιτεκτονική GEA Evo, η οποία υποστηρίζει την ανεξάρτητη διαχείριση της μετάδοσης στους δύο άξονες και την ενεργή κατανομή ροπής.
Σημαντικό ρόλο στην οδική συμπεριφορά αναλαμβάνει η ανάρτηση συνεχούς ελέγχου απόσβεσης CCD. Σύμφωνα με τη Geely, το σύστημα αποκρίνεται σε 20 χιλιοστά του δευτερολέπτου, προσαρμόζοντας τη λειτουργία του στις συνθήκες του δρόμου. Ο οδηγός μπορεί να επιλέξει μεταξύ των ρυθμίσεων Comfort, Standard και Sport, ενώ υπάρχουν συνολικά έξι προγράμματα οδήγησης.
Στόχος είναι το Monjaro EM-i να συνδυάζει την άνεση σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με την απαιτούμενη σταθερότητα στον αυτοκινητόδρομο και σε πιο απαιτητικές διαδρομές.
Με μήκος περίπου 4,8 μέτρα και μεταξόνιο 2,845 μέτρα, το νέο SUV δίνει ιδιαίτερη έμφαση στους χώρους για τους επιβάτες και στις δυνατότητες μεταφοράς αποσκευών.
Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 633 λίτρων, η οποία αυξάνεται έως τα 2.183 λίτρα με την κατάλληλη διαμόρφωση της καμπίνας. Το μέγιστο μήκος φόρτωσης φτάνει τα 2,8 μέτρα, ενώ υπάρχουν 34 αποθηκευτικοί χώροι για μικροαντικείμενα.
Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται καθίσματα SPA με αφρώδες υλικό 11 στρώσεων, λειτουργία μασάζ με έξι προγράμματα και τρία επίπεδα έντασης. Τα εμπρός καθίσματα διαθέτουν, επίσης, θέρμανση και αερισμό.
Για τον περιορισμό του θορύβου, η Geely έχει χρησιμοποιήσει εμπρός πλαϊνά τζάμια πολλαπλών στρώσεων και ηχομονωτικά υλικά, ενώ αναφέρει ότι ο θόρυβος κύλισης των ελαστικών έχει μειωθεί κατά 45%.
Η ψηφιακή εικόνα της καμπίνας περιλαμβάνει κεντρική οθόνη 15,4 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και Head-Up Display 25,6 ιντσών.
Το σύστημα πολυμέσων Flyme Auto υποστηρίζει ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay και Android Auto. Το ηχοσύστημα Flyme Sound διαθέτει 16 ηχεία, ενισχυτή 1.000 Watt και πολυκάναλο ήχο surround 7.1.2.
Η φωνητική αναγνώριση υποστηρίζει 18 γλώσσες και τέσσερις ζώνες φωνητικής αλληλεπίδρασης, με δυνατότητα ελέγχου έως 600 λειτουργιών.
Στον τομέα της ασφάλειας, το Geely Monjaro EM-i διαθέτει επτά αερόσακους, συστήματα υποβοήθησης οδηγού επιπέδου 2 και 13 λειτουργίες ενεργητικής ασφάλειας. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει, επίσης, σύστημα περιμετρικής απεικόνισης 540 μοιρών με λειτουργία «διαφανούς πλαισίου», η οποία βοηθά τον οδηγό να αντιλαμβάνεται καλύτερα τον χώρο γύρω και κάτω από το όχημα.
Το Monjaro EM-i καλύπτεται από εργοστασιακή εγγύηση έξι ετών ή 150.000 χλμ. για τα υπόλοιπα μέρη του οχήματος, ενώ για την μπαταρία υψηλής τάσης, τον ηλεκτροκινητήρα και τις μονάδες διαχείρισής τους η εγγύηση φτάνει τα οκτώ χρόνια ή τα 150.000 χλμ., με ελάχιστο εγγυημένο επίπεδο υγείας μπαταρίας 70%. Παρέχεται, ακόμη, δωρεάν οδική βοήθεια για έξι χρόνια, όλο το 24ωρο, σε όλη την Ευρώπη.
Η ευρωπαϊκή πρεμιέρα στο Παρίσι αποτελεί το πρώτο σημαντικό βήμα για την παρουσίαση του Geely Monjaro EM-i στην ευρωπαϊκή αγορά. Προς το παρόν, δεν έχουν ανακοινωθεί τιμές ή αναλυτικό χρονοδιάγραμμα διάθεσης ανά χώρα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Tι αντιπροσωπεύει το πρωτότυπο STX της Opel
DS F3VER Concept: Νέα ερμηνεία στη γαλλική φινέτσα
Πρώτη επαφή με το νέο smart #2
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
