Το «Citroen Classic Tour» είναι γεγονός. Τα στελέχη της Citroen αποφάσισαν να εφαρμόσουν έναν νέο θεσμό ο οποίος έχει ως στόχο να αναδείξει και να τιμά την κληρονομιά της και θα πραγματοποιείται κάθε χρόνο στο Παρίσι.
Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 10 Σεπτεμβρίου 2026 στο Πάρκο «André Citroën», σε συνεργασία με τον οργανισμό L’Aventure Citroën, και ολοκληρώθηκε με παρέλαση ιστορικών αυτοκινήτων στους δρόμους της γαλλικής πρωτεύουσας.
Σε αυτή συμμετείχαν εννέα εμβληματικά μοντέλα της, για τα οποία εντός του 2026 συμπληρώνονται σημαντικές επέτειοι γι’ αυτά και αντιπροσωπεύουν διαφορετικές περιόδους της εμπορικής πορείας της Citroen.
Περίπου 30 συλλέκτες συμμετείχαν στην παρέλαση των οχημάτων, παρουσιάζοντας στο κοινό αυτοκίνητα που συνδέονται με την εξέλιξη της γαλλικής εταιρείας και τη διαμόρφωση της εταιρικής ταυτότητάς της.
Για εφέτος, η επιλογή των μοντέλων κάλυψε μια περίοδο 20 ετών, από το 1976 έως το 1996. Ανάμεσά τους βρίσκονταν δύο εκδόσεις του 2CV που το 2026 συμπληρώνουν 50 χρόνια από την παρουσίασή τους.
Το 2CV Spot, η πρώτη περιορισμένη έκδοση στην ιστορία της Citroen -που κατασκευάστηκε σε 1.800 μονάδες,- και το LN, ένα μικρό και οικονομικό αυτοκίνητο πόλης που κατασκευάστηκε σε περίπου 130.000 μονάδες.
Επίσης, στην παρέλαση συμμετείχε και το 2CV 007 του 1981, μια ειδική έκδοση του θρυλικού μοντέλου η οποία συνδέθηκε με την κινηματογραφική ταινία «For Your Eyes Only», του (κινηματογραφικού) πράκτορα Τζέιμς Μποντ.
Παρουσιάστηκε πριν από 45 χρόνια, διέθετε κίτρινο αμάξωμα, αυτοκόλλητα διακοσμητικά που παρέπεμπαν σε σημάδια από σφαίρες και τα σχετικά λογότυπα και κατασκευάστηκε σε περισσότερες από 700 μονάδες.
Η χρονιά του 1986, δηλαδή 40 χρόνια πριν, εκπροσωπήθηκε από τρία μοντέλα που συμπληρώνουν τεσσαρακονταετία από την παρουσίασή τους. Πρόκειται για το 2CV Cocorico, το BX GTI και το AX.
Το BX GTI είχε κινητήρα χωρητικότητας 1,9 λίτρων και απέδιδε 125 ίππους και έδινε καλές επιδόσεις και σπορ χαρακτήρα στο οικογενειακό αυτοκίνητο.
Το AX ήταν ένα supermini της εποχής το οποίο χαρακτηριζόταν από το χαμηλό βάρος του.
Στη βασική έκδοσή του ζύγιζε μόλις 670 κιλά και ήταν χαρακτηριστικό παράδειγμα της προσπάθειας των ανθρώπων της Citroen να μειώσουν την κατανάλωση καυσίμου μέσω και περιορισμού του βάρους.
Παρών στην παρέλαση ήταν και το ZX Volcane, για το οποίο εφέτος συμπληρώνεται 35 χρόνια από την παρουσίασή του.
Αυτό εισήγαγε σύγχρονες για την εποχή του τεχνολογικές λύσεις, όπως τον πίσω άξονα που είχε χαρακτηριστικά παθητικής τετραδιεύθυνσης και το συρόμενο πίσω κάθισμα. Η κορυφαία έκδοσή του διέθετε κινητήρα που απέδιδε 167 ίππους.
Τέλος, εφέτος (2026) συμπληρώνονται 30 χρόνια από την παρουσίαση του Saxo VTS και του Berlingo.
Το Saxo VTS, έγινε δημοφιλές και στη χώρα μας και για χρόνια ήταν ένα από τα πιο εμβληματικά μικρά σπορ οχήματα. Ο κινητήρας του είχε χωρητικότητα 1,6 λίτρα και απέδιδε 120 ίππους. Σε συνδυασμό με το σχετικά μικρό βάρος του -ήταν 935 κιλά– , είχε πολύ καλές επιδόσεις για την κατηγορία του.
Το Berlingo, συνδύαζε την πρακτικότητα και την ευρυχωρία ενός επαγγελματικού οχήματος με την άνεση ενός οικογενειακού αυτοκινήτου και συνέβαλε στη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας οχημάτων πολλαπλών χρήσεων.
Ο Ζαβιέ Σαρντόν, Διευθύνων Σύμβουλος της Citroen, δήλωσε σχετικά: «Η Citroen είναι ένας από τους λίγους κατασκευαστές αυτοκινήτων που μπορούν να αντλούν έμπνευση από μια ιστορία άνω των 107 ετών.
»Ο εορτασμός αυτής της κληρονομιάς σημαίνει ότι αποτίνουμε φόρο τιμής στα εμβληματικά μοντέλα και τις καινοτομίες που διαμόρφωσαν την ταυτότητα της μάρκας μας μέσα στις δεκαετίες.
»Επίσης, είναι μια ευκαιρία να αναδείξουμε ξανά όσα χαρακτηρίζουν το DNA της Citroen από την πρώτη ημέρα: Nα κάνει την αυτοκίνηση προσιτή σε όλους, να παραμένει κοντά στις ανάγκες των ανθρώπων και να προσφέρει απαράμιλλη άνεση και ξεχωριστή σχεδίαση».
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Οδηγούμε το νέο Leapmotor B03X στην Ισπανία
Οδηγούμε το ολοκαίνουριο Skoda Epiq στην Αυστρία
Πότε θα κυκλοφορήσει στην Ευρώπη το Tesla Semi;
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
