Σύμφωνα με δημοσίευμα του Anadolu, του τουρκικού κρατικού πρακτορείου ειδήσεων, στην Togg έχουν ξεκινήσει ήδη τη διαδικασία εξέλιξης ενός καινούργιου μοντέλου της.
Αυτό θα ονομάζεται T6X και θα είναι το προσιτότερο αμιγώς ηλεκτρικό στην γκάμα της. Θυμίζουμε ότι, ως τώρα, η τουρκική εταιρεία έχει δύο μοντέλα, τα T10X και T10F, αντίστοιχα.
Togg T10F.
Ο Φουάτ Τόσιαλι, ο Πρόεδρος Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρείας, δήλωσε ότι το νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο θα είναι έτοιμο εντός του 2027.
Όπως είπε, η έναρξη παραγγελιών έχει προγραμματιστεί για τον Ιούνιο της επόμενης χρονιάς, ενώ οι πρώτες παραδόσεις του οχήματος στους πελάτες της Togg αναμένεται να ξεκινήσουν έως το τέλος του ίδιου μήνα.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το T6X θα είναι σημαντικά πιο προσιτό συγκριτικά με τα υπόλοιπα δύο μοντέλα της τουρκικής εταιρείας και πιθανόν θα διευρύνει σημαντικά το αγοραστικό κοινό της.
Όπως έγινε γνωστό, στόχος είναι η τιμή του να ξεκινά από τις τιμή περίπου 1,3 εκατ. τουρκικές λίρες (περίπου 23.200 ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία), πάντα στην αγορά της χώρας.
Ωστόσο, αυτή θα διαμορφωθεί από τις συνθήκες που θα επικρατούν σε αυτή όταν θα αρχίσει να διατίθεται σε αυτή. Μάλιστα, τα στελέχη της Togg σχεδιάζουν χρηματοδοτικά προγράμματα και προωθητικές καμπάνιες στο λανσάρισμα του T6X, για να προσελκύσουν πελάτες.
Togg T10F.
Ο Τόσιαλι δήλωσε σχετικά: «Εργαζόμαστε με όλες μας τις δυνάμεις ώστε να προσφέρουμε το πιο προσιτό όχημα με τον καλύτερο εξοπλισμό. Θα το λανσάρουμε σε ιδιαίτερα ανταγωνιστική τιμή».
Το T6X θα είναι μικρότερο σε διαστάσεις από τα T10X και T10F και το πρώτο με σαφή εμπορική στόχευση σε υποψήφιους αγοραστές που ανήκουν στη μεσαία εισοδηματική κατηγορία της Τουρκίας
Η εταιρεία αναφέρει ότι σχεδόν 120.000 οχήματά της κυκλοφορούν ήδη στη χώρα, ενώ περίπου το 80% των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν οι πελάτες της πλέον μπορούν να επιλύονται εξ αποστάσεως μέσω λογισμικού.
Τα στελέχη της Togg έχουν θέσει υψηλότερους στόχους για την ετήσια παραγωγή της. Αρχικά επιδιώκει να φτάσει τις 150.000 μονάδες και στη συνέχεια να αυξήσει τον αριθμό σε περισσότερα από 200.000 οχήματα τον χρόνο, δημιουργώντας νέα μοντέλα σε κάθε κατηγορία οχημάτων.
Χάρη σε αυτό το πλάνο ανάπτυξής της αναμένεται να διευρυνθεί η πελατειακή βάση της και θα περιοριστεί το κόστος ανά παραγόμενο όχημα.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, η εταιρεία συνεχίζει επίσης την ανάπτυξη της ψηφιακής πλατφόρμας «Trumore», αξιοποιώντας δεδομένα από τον ενεργό στόλο, οχημάτων της και δημιουργεί περισσότερες εκθέσεις αυτοκινήτων της.
Εκτός από την εγχώρια αγορά, οι άνθρωποι της Togg στοχεύουν και στην ευρωπαϊκή, σε συγκεκριμένες χώρες αρχικά. Ιδιαίτερη έμφαση δίνουν στη Γερμανία όπου διαμένουν πολλοί Τούρκοι μετανάστες οι οποίοι έχουν την οικονομική δυνατότητα να αποκτήσουν ένα αμιγώς ηλεκτρικό από την χώρα καταγωγής τους.
Σημαντικό ρόλο στη στρατηγική της Togg εξακολουθεί να διαδραματίζει και η Trugo, η εταιρεία διαχείρισης του δικτύου φόρτισης. Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να συνεχίσει την επένδυση για την ανάπτυξή του εντός της Τουρκίας.
Για τον σκοπό αυτό, θα συνεργαστεί ευρύτερα με τις σχεδόν 30 εταιρείες-παρόχους σταθμών δημόσιας φόρτισης που δραστηριοποιούνται πλέον στην τουρκική αγορά, μειώνοντας την ανησυχία των υποψήφιων αγοραστών για το πού θα φορτίζουν το όχημά τους.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Οι Κινέζοι έμαθαν από τους Ευρωπαίους και τώρα τους «παίζουν» εντός έδρας
Το Peugeot 308 γίνεται… fastback!
Πινακίδες κυκλοφορίας: Αποσύρθηκε η ένσταση – Ξεμπλοκάρουν οι ταξινομήσεις
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
