Το 308 μπορεί να αλλάξει σημαντικά χαρακτήρα στην επόμενη γενιά του, με την Peugeot να εξετάζει το ενδεχόμενο να εγκαταλείψει την κλασική φόρμα του hatchback και να υιοθετήσει ένα πιο δυναμικό fastback αμάξωμα, με crossover χαρακτηριστικά.
Η Peugeot δεν θέλει να εγκαταλείψει την κατηγορία των μικρομεσαίων. Αντίθετα, εξετάζει μία διαφορετική προσέγγιση, που θα συνδυάζει τη χαμηλότερη κατανάλωση ενός hatchback με την πρακτικότητα και την εμφάνιση ενός crossover.
Ο CEO της Peugeot, Αλέν Φαβέ, επιβεβαίωσε ότι η εταιρεία δεν σχεδιάζει απλώς να αντικαταστήσει τα σημερινά 308, 308 SW και 408 με αντίστοιχα μοντέλα, αλλά θέλει να έχει διαφορετικά αμαξώματα για τη νέα γενιά των μοντέλων της κατηγορίας C.
«Μία άλλη διαδρομή θα μπορούσε να είναι κάτι εντελώς καινούριο, όπως δοκιμάσαμε με το 408», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Φαβέ, αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο ενός 308 Fastback.
Η βασική έμπνευση θα προέρχεται από το 408, το οποίο συνδυάζει στοιχεία SUV και fastback σε ένα αμάξωμα μήκους σχεδόν 4,7 μέτρων.
Στην περίπτωση του 308, το μήκος αναμένεται να περιοριστεί περίπου στα 4,4 μέτρα, με μεγαλύτερο πίσω πρόβολο ώστε η έντονα κεκλιμένη οροφή να μην επηρεάσει σημαντικά τον χώρο αποσκευών.
Επιπλέον, το νέο αμάξωμα θα μπορούσε να προσφέρει καλύτερη οικονομία καυσίμου/ ενέργειας από ένα παραδοσιακό SUV, χάρη στην καλύτερη αεροδυναμική του. Αυτό αποκτά ιδιαίτερη σημασία στην ηλεκτρική έκδοση, η οποία θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα STLA One της Stellantis.
Η συγκεκριμένη αρχιτεκτονική εξελίσσεται με προτεραιότητα την ηλεκτροκίνηση, αλλά θα μπορεί να υποστηρίξει και υβριδικά συστήματα.
Επιπλέον, θα διαθέτει τεχνολογία cell-to-body, με την μπαταρία να αποτελεί μέρος της δομής του δαπέδου, περιορίζοντας το βάρος και αυξάνοντας την αποδοτικότητα.
Στόχος της Peugeot είναι η αεροδυναμική σχεδίαση του 308 Fastback να συμβάλει σε μεγαλύτερη αυτονομία από τα σημερινά δεδομένα. Η εταιρεία εκτιμά ότι το νέο μοντέλο θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 700 χλμ. του 3008 Long Range.
Σχεδιαστικά, το νέο 308 αναμένεται να υιοθετήσει τη νέα φιλοσοφία «Feline Future» της Peugeot, με πιο καθαρές επιφάνειες, δυναμική στάση και έντονα οριζόντια φωτιστικά σώματα.
Η σχεδιαστική ομάδα θέλει επίσης να αξιοποιήσει στοιχεία από το πρωτότυπο Polygon, αλλά και από ιστορικά μοντέλα όπως τα 205 και 405.
Η Peugeot έχει ήδη ξεκινήσει τις εργασίες εξέλιξης και εξετάζει διαφορετικές προτάσεις για τα τρία νέα μοντέλα της κατηγορίας C. Η τελική κατεύθυνση δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, με την εταιρεία να αναμένεται να χρησιμοποιήσει και πρωτότυπα για να δει τις αντιδράσεις του κοινού.
Ακόμη κι αν το 308 Fastback πάρει τελικά το «πράσινο φως», η άφιξή του δεν αναμένεται σύντομα. Η Peugeot έχει προγραμματίσει τα πρώτα μοντέλα της νέας οικογένειας να παρουσιαστούν προς το τέλος του 2029 και τα υπόλοιπα μέσα στο 2030.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Με τεράστια μπαταρία και lounge εσωτερικό το πολυτελές νέο Genesis GV90
To Tesla Semi έρχεται στην Ευρώπη!
Δυναμική επιστροφή της Mercedes στα ταξί
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
