Η Land Rover μεταφέρει την τεχνογνωσία από τη συμμετοχή του Defender στο Rally Dakar σε ένα μοντέλο που θα μπορεί να κυκλοφορεί κανονικά στο δημόσιο οδικό δίκτυο.
Το νέο Defender Dakar βρίσκεται ακόμη σε μορφή μελέτης, όμως η βρετανική εταιρεία έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι θα περάσει στην παραγωγή ως περιορισμένης παραγωγής έκδοση, με προδιαγραφές που παραπέμπουν ευθέως στο αγωνιστικό D7X-R.
Η παρουσίαση του Defender Dakar πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της Monterey Car Week, όπου το νέο μοντέλο βρέθηκε δίπλα σε ιστορικά μοντέλα της Land Rover, αλλά και στο αγωνιστικό Defender D7X-R με το οποίο η εταιρεία συμμετείχε στο Dakar του 2026.
Η βάση για το νέο Defender Dakar είναι η αρχιτεκτονική του D7X-R, το οποίο με τη σειρά του εξελίχθηκε πάνω στο πανίσχυρο Defender Octa.
Από το αγωνιστικό μοντέλο προέρχονται η δομή του αμαξώματος, το κιβώτιο ταχυτήτων και το σύστημα μετάδοσης, ενώ κάτω από το καπό βρίσκεται ο γνωστός twin-turbo V8 των 4,4 λίτρων.
Ωστόσο, την περίπτωση του Defender Dakar, ο κινητήρας δεν υπόκειται στους περιορισμούς των αγωνιστικών κανονισμών. Έτσι αποδίδει 635 ίππους και 750 Nm ροπής, τιμές που το τοποθετούν στην κορυφή της γκάμας του Defender.
Πρόκειται ουσιαστικά για μία ακόμη πιο ακραία εκδοχή του Defender Octa, με σαφή προσανατολισμό στην off-road οδήγηση.
Η Land Rover έχει επέμβει και στο σασί και την ανάρτηση. Τα μετατρόχια έχουν επιμηκυνθεί, η απόσταση από το έδαφος έχει μεγαλώσει και το Defender Dakar εξοπλίζεται με ελατήρια και ειδικά αμορτισέρ της Bilstein, τα οποία προέρχονται από το αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας.
Οι σφυρήλατες ζάντες των 20 ιντσών φιλοξενούν off-road ελαστικά, ενισχύοντας σημαντικά τις δυνατότητες του μοντέλου στα απαιτητικά τερέν.
Ανάλογη είναι και η λογική των προγραμμάτων οδήγησης. Εκτός από τις γνωστές επιλογές του Defender, το νέο μοντέλο αποκτά τα Dunes και Gravel, σχεδιασμένα για οδήγηση σε αμμόλοφους και χωμάτινες διαδρομές, αντίστοιχα.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και το Flight Mode, το οποίο έχει εξελιχθεί ώστε να βοηθά το αυτοκίνητο να προσγειώνεται όσο το δυνατόν πιο ελεγχόμενα μετά από μεγάλα άλματα.
Η εμφάνιση δεν αφήνει περιθώρια αμφιβολίας για την καταγωγή του Defender Dakar. Στο αμάξωμα συναντάμε πρόσθετους προβολείς στην οροφή, αναπνευστήρα από ανθρακόνημα, καπό από ανθρακονήματα και φαρδύτερα φτερά με εμφανείς βίδες.
Ειδικά προστατευτικά, λασπωτήρες και ενισχυμένη ποδιά κάτω από το αμάξωμα συμπληρώνουν την εικόνα ενός Defender που έχει σχεδιαστεί για να αντέχει πολύ σκληρή χρήση.
Η βασική απόχρωση θα είναι η Dakar Sand, σε συνδυασμό με οροφή Yanbu Turquoise, όπως ακριβώς και στο αγωνιστικό D7X-R.
Η Land Rover αναμένεται, πάντως, να προσφέρει και άλλες επιλογές χρωμάτων, ενώ διαθέσιμη θα είναι και ματ προστατευτική μεμβράνη σε συνδυασμό με τις αποχρώσεις Narvik Black και Alaska White.
Στο εσωτερικό, το Defender Dakar θα διαθέτει διάταξη 2+2 θέσεων. Τα δύο εμπρός καθίσματα είναι ειδικά σχεδιασμένα για το συγκεκριμένο μοντέλο και παραπέμπουν σε αγωνιστικές εφαρμογές, ενώ προαιρετικά θα μπορούν να τοποθετηθούν ζώνες τεσσάρων σημείων.
Στο πίσω μέρος προβλέπονται ειδικοί χώροι για κράνη, ενώ ο χώρος αποσκευών θα διαθέτει βάση για τον εφεδρικό τροχό και υποδοχή για συμπιεστή.
Το Defender Dakar θα κατασκευαστεί σε περιορισμένο αριθμό και οι παραγγελίες αναμένεται να ανοίξουν στις αρχές του 2027.
Η Land Rover θα αποκαλύψει περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες και τον πλήρη εξοπλισμό του μοντέλου κατά τη διάρκεια του Rally Dakar 2027 στη Σαουδική Αραβία. Όσο για την τιμή, το Defender Dakar αναμένεται να ξεπεράσει σημαντικά το όριο των 200.000 ευρώ.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πόσο θα κοστίζει το νέο Hyundai Ioniq 3;
Η ολοκαίνουρια Mercedes-AMG GT 4-Door στην Ελλάδα (+τιμή)
Το εργοστάσιο που θα κατασκευάζεται το νέο Ford Fathom είναι ιδιαίτερο (+video)
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
