Τον τελευταίο χρόνο η Ford έχει ξεκινήσει την εξέλιξη ενός καινούργιου, προσιτού αμιγώς ηλεκτρικού pickup μοντέλου της το οποίο θα είναι μικρότερο σε διαστάσεις από το F-150 και θα απευθύνεται στην αγορά των ΗΠΑ, τουλάχιστον αρχικά.
Πλέον, η εταιρεία ανακοίνωσε την ονομασία του η οποία είναι Fathom. Αυτή προέρχεται από την ναυτική ορολογία και σημαίνει την «οργιά», τη μονάδα μέτρησης απόστασης ή βυθομέτρησης που χρησιμοποιούν οι ναυτικοί (και ισούται με περίπου 1,83 μέτρα).
Με το Fathom, στη Ford φιλοδοξούν να κερδίσουν σημαντικό μερίδιο αγοράς στην κατηγορία μικρών pickup οχημάτων (σημ.: μικρών για τους Αμερικανούς).
Επίσης, είχαν δεσμευτεί να είναι και πολύ προσιτό, στις ΗΠΑ. Τήρησαν την υπόσχεσή τους καθώς -όπως ανακοινώθηκε- η βασική τιμή του θα ξεκινά από τις 28.350 δολάρια (περίπου 24.600 ευρώ, τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία), χωρίς να υπολογίζονται φόροι και λοιπές επιβαρύνσεις.
Το νέο pickup βασίζεται στη νέα αρθρωτή πλατφόρμα «UEV» («Universal Electric Vehicle»), η οποία σχεδιάστηκε από τους ανθρώπους της Ford στο Τμήμα Έρευνας και Εξέλιξης που έχει στην Καλιφόρνια.
Αυτή πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για τη δημιουργία και άλλων προσιτών αμιγώς ηλεκτροκίνητων μοντέλων της σε άλλες κατηγορίες οχημάτων, π.χ. SUV. Χάρη σε αυτή (πλατφόρμα), αναμένουν να είναι κερδοφόρα η προσπάθειά τους.
Η εταιρεία αναφέρει ότι η νέα αρχιτεκτονική μειώνει σημαντικά το βάρος και την πολυπλοκότητα της κατασκευής, αξιοποιώντας τη συναρμολόγηση μεγάλων χυτευτών αλουμινένιων τμημάτων για την ολοκλήρωση του πλαισίου.
Επίσης, περιορίζει τον αριθμό εξαρτημάτων, των απαραίτητων συνδέσεων και τα επιμέρους τμήματα στη γραμμή παραγωγής.
Επιπλέον, το Fathom θα έχει ηλεκτρικό κύκλωμα 48 Volt, με καλωδίωση μικρότερη κατά 1.219 μέτρα σε μήκος και περίπου 10 κιλά ελαφρύτερη σε σχέση με ό,τι ισχύει στα πρώτης γενιάς ηλεκτρικά μοντέλα της εταιρείας.
Προς το παρόν, γνωρίζουμε ότι το Fathom θα έχει μπαταρία χημείας LFP (λιθίου σιδήρου φωσφορικού άλατος) η οποία θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο BlueOval Battery Park, στο Μίσιγκαν. Η παραγωγή της γίνεται έπειτα από τη σχετική άδεια που έδωσε η κινεζική CATL.
Προς το παρόν, δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα η ενεργειακή χωρητικότητά της. Ωστόσο, από τη Ford εκτιμούν ότι η μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία του νέου ηλεκτρικού pickup μοντέλου της θα φτάνει έως τα 480 χλμ.
Στο εσωτερικό του, το Fathom θα προσφέρει χώρο για πέντε ενήλικους. Ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει μεγάλη κεντρική οθόνη αφής, εμπρός χώρο αποσκευών («frunk»), δυνατότητα αμφίδρομης φόρτισης, ψηφιακό κλειδί, ενσωμάτωση Apple Maps και συμβατότητα με το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης «BlueCruise» για οδήγηση χωρίς χρήση χεριών σε εγκεκριμένα από τον Νόμο τμήματα αυτοκινητοδρόμων.
Όπως έγινε γνωστό, οι προπαραγγελίες του Ford Fathom θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2027, ενώ οι πρώτες παραδόσεις προγραμματίζονται για το δεύτερο εξάμηνο της ίδιας χρονιάς.
Τέλος, το Fathom θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Ford στο Λούισβιλ, στην πολιτεία του του Κεντάκι. Για τον λόγο αυτό, η εταιρεία επένδυσε περίπου 1,72 δισεκατομμύρια ευρώ για την εγκατάσταση νέας, σύγχρονης γραμμής παραγωγής.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Συγκριτική δοκιμή: Nissan Ariya 87 kWh vs VW ID.4 Pro More 77 kWh
Αγοράζουν οι Έλληνες περισσότερα ηλεκτρικά σε σχέση με τον υπόλοιπο πλανήτη;
Επίσημο: Αυτή είναι η νέα Bugatti Destrier
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
