Η Mercedes-Maybach GLS αποκτά το 2026 μία σειρά από αισθητικές, τεχνολογικές και μηχανολογικές αναβαθμίσεις, με στόχο να ενισχύσει ακόμη περισσότερο τον πολυτελή χαρακτήρα της.
Στο εμπρός μέρος, η νέα μάσκα διαθέτει φωτιζόμενο περίγραμμα και επιγραφή «Maybach», ενώ οι γρίλιες στον προφυλακτήρα δημιουργούν μία πιο επιβλητική εικόνα. Επίσης, τα διακοσμητικά στοιχεία στις εισαγωγές αέρα υιοθετούν το χαρακτηριστικό μοτίβο της Maybach.
Σημαντικές αλλαγές συναντά κανείς και στον φωτισμό. Το νέο Digital Light προσφέρει μεγαλύτερη εμβέλεια και υψηλότερη ανάλυση, ενώ τόσο τα εμπρός όσο και τα πίσω φώτα ενσωματώνουν μοτίβα σε σχήμα αστεριού. Στο πίσω μέρος, μία νέα διακοσμητική λωρίδα ενώνει οπτικά τα φωτιστικά σώματα, τονίζοντας το πλάτος της GLS.
Η Mercedes εμπλουτίζει επίσης την παλέτα χρωμάτων με τα νέα χρώματα Dark Petrol και Manufaktur Patagonia Red Metallic, ενώ προστίθεται και νέα διχρωμία που συνδυάζει το Dark Petrol με το Verdesilber Metallic.
Οι επιλογές για τις ζάντες εκτείνονται πλέον από νέες σφυρήλατες 22 έως 23 ιντσών. Ανάλογα με την έκδοση, το έμβλημα της Mercedes στο κέντρο της ζάντας είναι τοποθετημένο σε ειδικό ρουλεμάν, ώστε να παραμένει πάντοτε στάσιμο κατά την κίνηση της Maybach GLS.
Η πραγματική πολυτέλεια, όμως, βρίσκεται στο εσωτερικό. Μόλις ανοίξει η πόρτα, αναδύεται αυτόματα ηλεκτρικό μαρσπιέ με αντοχή έως 300 κιλά, διευκολύνοντας την επιβίβαση. Επιπλέον, έχει προστεθεί νέος συνδυασμός δέρματος Nappa σε αποχρώσεις Beech Brown και Macchiato Beige, καθώς και δύο νέα διακοσμητικά: ξύλο καρυδιάς με μοτίβο Fishbone και μεταλλική επένδυση σε ασημί και μαύρο.
Το πρόγραμμα εξατομίκευσης Made to Measure διευρύνεται ακόμη περισσότερο, δίνοντας στους πελάτες σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες επιλογής σε χρώματα αμαξώματος, επενδύσεις και κεντήματα.
Οι πολυθρόνες πολλαπλών ρυθμίσεων αποκτούν νέες λειτουργίες μασάζ, με τους εμπρός επιβάτες να απολαμβάνουν πλέον δονητικό μασάζ στο μαξιλάρι του καθίσματος, ενώ οι πίσω επιβάτες επωφελούνται και από λειτουργία μασάζ στις γάμπες.
Όπως και πριν, η Maybach GLS θα διατίθεται προαιρετικά και ως τετραθέσια, δίνοντας ακόμη μεγαλύτερη έμφαση στην άνεση των πίσω επιβατών.
Στο πίσω μέρος της καμπίνας έχουν τοποθετηθεί νέες οθόνες Full HD 11,6 ιντσών, οι οποίες υποστηρίζουν ακόμη και βιντεοκλήσεις μέσω ενσωματωμένων καμερών. Ταυτόχρονα, οι επιβάτες αποκτούν νέου τύπου τηλεχειριστήρια με σχεδίαση που θυμίζει smartphone.
Στο ψηφιακό σκέλος, η Maybach GLS έχει το νέο λειτουργικό σύστημα MB.OS, το οποίο υποστηρίζει ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού (Over-the-Air). Στο ταμπλό δεσπόζει η τελευταία γενιά του MBUX Superscreen, που αποτελείται από τρεις οθόνες 12,3 ιντσών κάτω από μία ενιαία γυάλινη επιφάνεια.
Το νέο πρόγραμμα απεικόνισης Maybach χρησιμοποιεί γραφικά σε ροζ χρυσό, ενώ ο φωνητικός βοηθός αξιοποιεί τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης.
Κάτω από το καπό βρίσκεται η νεότερη εξέλιξη του ήπια υβριδικού bitubo V8, το οποίο αποδίδει 612 ίππους και 850 Nm ροπής. Ο ενσωματωμένος ηλεκτροκινητήρας προσφέρει επιπλέον 23 ίππους σε στιγμιαία επιτάχυνση, ενώ το σύστημα υποστηρίζει λειτουργίες όπως ανάκτηση ενέργειας, «ρολάρισμα» με σβηστό κινητήρα και σχεδόν ανεπαίσθητη λειτουργία start-stop.
Επιπλέον, η Mercedes έχει βελτιώσει σημαντικά την ηχομόνωση, προσθέτοντας νέα υλικά στην καμπίνα και στα περιφερειακά του κινητήρα.
Αναβαθμίσεις υπάρχουν και στο στήσιμο του αυτοκινήτου, καθώς η αερανάρτηση Airmatic συνεργάζεται πλέον με σύστημα προληπτικής απόσβεσης που χρησιμοποιεί δεδομένα Car-to-X, προσαρμόζοντας τις ρυθμίσεις πριν ακόμη η Maybach GLS συναντήσει ανωμαλίες στο οδόστρωμα.
Προαιρετικά προσφέρεται και το E-Active Body Control, το οποίο αναλύει τις συνθήκες οδήγησης έως και 1.000 φορές το δευτερόλεπτο, περιορίζοντας τις κλίσεις του αμαξώματος και γέρνοντας την καμπίνα έως και τρεις μοίρες προς το εσωτερικό της στροφής, με στόχο τη μέγιστη άνεση των επιβατών.
Με την ανανέωση αυτή, η Mercedes-Maybach GLS ενισχύει ακόμη περισσότερο τον χαρακτήρα της ως μία από τις πιο πολυτελείς προτάσεις στην κατηγορία των μεγάλων SUV. Το λανσάρισμά της στις αγορές αναμένεται από το 2027.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Είναι βιώσιμο το ευρωπαϊκό σχέδιο για προσιτά ηλεκτρικά;
Πόσο θα κοστίσει στις αυτοκινητοβιομηχανίες η κατάργηση των θερμικών κινητήρων;
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
