Η κινεζική Xpeng ανεβάζει ρυθμούς στην ευρωπαϊκή της στρατηγική, έχοντας ήδη λανσάρει τα ηλεκτρικά SUV G6 και G9 και ετοιμάζοντας μια πλήρη γκάμα νέων μοντέλων μέσα στο 2026. Παράλληλα με την παραγωγή στο εργοστάσιο της Magna στο Graz, η εταιρεία ιδρύει και νέο κέντρο έρευνας και εξέλιξης στο Μόναχο, με στόχο την καλύτερη προσαρμογή των μοντέλων στις ανάγκες της ευρωπαϊκής αγοράς.
P7+ και Next P7: Ηλεκτρικές μπερλίνες με σπορ χαρακτήρα
Η πρώτη μεγάλη άφιξη αναμένεται την άνοιξη με το νέο P7+, μια μεγάλη ηλεκτρική μπερλίνα μήκους άνω των 5 μέτρων, με έμφαση στην αεροδυναμική, την πολυτέλεια και τη χρήση AI για εξατομικευμένη εμπειρία οδήγησης. Θα διατίθεται με πισωκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις έως 503 ίππους, αυτονομία έως 530 χλμ. και αρχιτεκτονική 800V για εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση.
Πιο σπορ προσανατολισμό έχει το Next P7, με τετρακίνηση και απόδοση σχεδόν 600 ίππων, επιτάχυνση 0–100 χλμ./ώρα σε 3,7 δλ. και τελική ταχύτητα 230 χλμ./ώρα.
X9: Μεγάλο ηλεκτρικό πολυμορφικό
Στην οικογενειακή πλευρά της γκάμας έρχεται το X9, ένα μεγάλο ηλεκτρικό MPV επτά θέσεων με μήκος 5,29 μ., επίπεδο πάτωμα και προηγμένες λύσεις άνεσης, όπως αερανάρτηση και τετραδιεύθυνση. Εκτός από αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις, δεν αποκλείεται να δούμε και παραλλαγή Extended Range, με θερμικό κινητήρα που λειτουργεί ως γεννήτρια.
M03: Compact SUV με ηλεκτρική βάση
Η γκάμα θα συμπληρωθεί από το M03, ένα μεσαίο SUV με διαστάσεις κοντά στο Tesla Model Y. Θα προσφέρεται αποκλειστικά ως ηλεκτρικό, με ισχύ έως 218 ίππους και αυτονομία που, σύμφωνα με τον κινεζικό κύκλο, φτάνει τα 620 χλμ.
Με τεχνολογία αιχμής, ανταγωνιστικά χαρακτηριστικά και έμφαση στη σχέση τιμής-απόδοσης, η Xpeng φιλοδοξεί να αποτελέσει έναν από τους πιο σοβαρούς «παίκτες» στη νέα εποχή της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Στα δικαστήρια όσοι χρησιμοποιούν το συγκεκριμένο εξάρτημα στο αυτοκίνητό τους
