RSS
TwitterFacebookPinterest

genikes-asfaleies-insurance-spanos

Banner-radiotaxi-ermis-spanos-site

Ο παράδεισος των JDM σε μια ευθεία (+video)

  • Written by:

Ποια είναι η αγαπημένη σας JDM αμαξάρα; Nissan Skyline R34; Toyota Supra MK4; Mazda RX-7 FD; Honda NSX MK1, Nissan Silvia S15; Μήπως Mitsubishi Lancer Evo 6 Tommi Makinen; Το carwow κατάφερε όχι μόνο να τα βρει όλα, αλλά και να τα βάλει στην ίδια ευθεία το ένα δίπλα στο άλλο!

Οι Άγγλοι μάζεψαν σχεδόν ό,τι ονειρικό αυτοκίνητο έβγαλε η Ιαπωνία στα 90’s, καταφέρνοντας μάλιστα να πετύχουν εργοστασιακά δείγματα. Τουλάχιστον σε θέμα απόδοσης, καθώς εμφανισιακά και σε θέμα στησίματος τα περισσότερα είναι «πειραγμένα». Όλα, πλην Sivia και NSX, βρίσκονται στο ανώτατο όριο των 280 ίππων, που ξέρουμε πως στην πραγματικότητα είναι αρκετά πάνω από 300. Το Honda είναι το μοναδικό ατμοσφαιρικό, με τον 3.0 V6 να αποδίδει 275 ίππους και 285 Nm, αλλά το βάρος του περιορίζεται στα 1.370 κιλά. Ακόμα λιγότερο ζυγίζει το RX-7 Type RS, που παράλληλα έχει 280 άλογα και 314 Nm από τον 1.300άρη biturbo Wankel.

Το Silvia βρίσκεται σε κάπως δυσχερή θέση, καθώς ο 2.0λιτρος SR20DET παράγει 250 ίππους και 275 Nm ροπής, αλλά τουλάχιστον δεν καλείται να κινήσει πάνω από 1.240 κιλά. Το Skyline, από την άλλη, ζυγίζει 320 κιλά παραπάνω, αλλά ο 2.6λτ. εξακύλινδρος εν σειρά twinturbo στέλνει σε όλους τους τροχούς 280 άλογα και 392 Nm. Ακόμα καλύτεροι οι αριθμοί για το Evo 6 TME, που επιφορτίζει τους 280 ίππους και τα 373 Nm του 4G63 με 1.360 κιλά. Ο 3.0λιτρος 2JZ-GTE της Supra παρουσιάζει με διαφορά την περισσότερη ροπή (430 Nm), καλούμενος να επιταχύνει 1.490 κιλά, ενώ το έτερο Toyota είναι κάτι που βλέπουμε ακόμα πιο σπάνια από τα υπόλοιπα στην Ευρώπη. Το Chaser JX100 διαθέτει έναν 2.5άρη εξακύλινδρο twinturbo κάτω από το καπό, με απόδοση 280 ίππων και 363 Nm, ζυγίζοντας 1.450 κιλά.

Evo και Skyline είναι τα μοναδικά τετρακίνητα, την ώρα που τα υπόλοιπα αξιοποιούν τον πίσω άξονα για τις περιπέτειές τους. Αναμφίβολα λείπουν αυτοκίνητα, με πιο τρανταχτές τις απουσίες του πρώτου Subaru Impreza WRX STI και κάποιας Toyota Celica GT-Four (είτε ST185, είτε ST205). Μην είμαστε πλεονέκτες, όμως. Τόσες οπτασίες μπροστά μας, με τέρμα γκάζι. Πάμε να απολαύσουμε!

The post Ο παράδεισος των JDM σε μια ευθεία (+video) appeared first on AutoGreekNews.

Πηγή: http://www.autogreeknews.gr/nea

Insurance-spanos-online-asfaleia

banner-ikaros-new