RSS
TwitterFacebookPinterest

genikes-asfaleies-insurance-spanos

Banner-radiotaxi-ermis-spanos-site

Από τη Ρωσία με αγάπη «νέα» αυτοκινητοβιομηχανία

  • Written by:






Ο πόλεμος στην Ουκρανία βρίσκεται ακόμα σε εξέλιξη και η αυτοκινητοβιομηχανία δεν θα μπορούσε να μείνει ανεπηρέαστη από τις ραγδαίες εξελίξεις ανά τον κόσμο. Μια τέτοια «απώλεια» είναι η αποχώρηση της Renault από τη Ρωσία, με αποτέλεσμα το εργοστάσιο της γαλλικής εταιρείας να μείνει «ορφανό».

Οχι για πολύ, όμως, απ’ ότι φαίνεται. Σύμφωνα με το Reuters, ο δήμαρχος της Μόσχας, Σεργκέι Σομπιάνιν, δήλωσε ότι τα εργοστάσια της Renault θα εθνικοποιηθούν και θα χρησιμοποιηθούν για την παραγωγή ενός νέου μοντέλου της Moskvich. «Ο ξένος ιδιοκτήτης αποφάσισε να κλείσει το εργοστάσιο της Renault στη Μόσχα. Έχει το δικαίωμα να το κάνει αυτό, αλλά δεν μπορούμε να επιτρέψουμε σε χιλιάδες εργαζόμενους να μείνουν χωρίς δουλειά», έγραψε ο Σομπιάνιν στην ιστοσελίδα του. «Το 2022, θα ανοίξουμε μια νέα σελίδα στην ιστορία του Moskvich».

Το εργοστάσιο έχει μια «μακρά και ένδοξη ιστορία», σύμφωνα με τον ίδιο, ξεκινώντας με την παραγωγή οχημάτων Ford πριν από σχεδόν 100 χρόνια και αυτοκινήτων Moskvich μέχρι το 1998, όταν η Renault εισήλθε στην αγορά.

Η γαλλική εταιρεία πούλησε το 100% των μετοχών της στην πόλη της Μόσχας, καθώς και το μερίδιό της στη ρωσική κατασκευάστρια εταιρεία Avtovaz σε ένα ρωσικό επιστημονικό ινστιτούτο για 1 (συμβολικό) ρούβλι. Να σημειωθεί πως η Renault, βάση της συμφωνίας, μπορεί να αποκτήσει εκ νέου τα περιουσιακά στοιχεία της εντός έξι ετών από την πώληση.

Πάντως, «χρειάζονται τουλάχιστον δύο χρόνια και 1 δισεκατομμύριο δολάρια (950 εκατ. ευρώ περίπου σύμφωνα με τη σημερινή ισοτιμία) για την ανάπτυξη ενός νέου αυτοκινήτου», σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των ειδικών. Η μάρκα θα αρχίσει να πουλά παραδοσιακά οχήματα μ θερμικό κινητήρα πριν προχωρήσει ενδεχομένως σε ηλεκτρικά πρότζεκτς..

Σύμφωνα με την Autostat, μια υπηρεσία στατιστικής και ανάλυσης, υπάρχουν ακόμα 200.000 αυτοκίνητα Moskvich ταξινομημένα στη Ρωσία, 46.000 από τα οποία είναι άνω των 35 ετών. Τα οχήματα κατασκευάστηκαν χρησιμοποιώντας ανταλλακτικά κατασκευασμένα στη Ρωσία και την Ανατολική Γερμανία, αλλά η μάρκα χρεοκόπησε το 2006 μετά την ιδιωτικοποίησή της και την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης.

The post Από τη Ρωσία με αγάπη «νέα» αυτοκινητοβιομηχανία appeared first on AutoGreekNews.

Πηγή: http://www.autogreeknews.gr/nea

Insurance-spanos-online-asfaleia

banner-ikaros-new